臂架型斗輪堆取料機(jī)是集堆料與取料功能于一體的連續(xù)裝卸設(shè)備，通過(guò)可俯仰懸臂輸送機(jī)與斗輪裝置實(shí)現(xiàn)物料雙向傳輸。該設(shè)備由金屬結(jié)構(gòu)、尾車(chē)機(jī)構(gòu)、懸臂輸送機(jī)等**部件組成，采用正反轉(zhuǎn)膠帶機(jī)實(shí)現(xiàn)堆拋料與取轉(zhuǎn)載作業(yè)模式切換，單機(jī)生產(chǎn)能力可達(dá)300-6000t/h [2]。2024年發(fā)明專(zhuān)利顯示，其自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)備包含金屬結(jié)構(gòu)框架、可移動(dòng)尾車(chē)裝置、懸臂式膠帶輸送機(jī)、行走機(jī)構(gòu)和斗輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) [2]：金屬結(jié)構(gòu)：承載設(shè)備主體并設(shè)置回轉(zhuǎn)支撐裝置懸臂輸送機(jī)：具備正反轉(zhuǎn)功能，堆料時(shí)正向運(yùn)轉(zhuǎn)拋灑物料，取料時(shí)反向運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)載物料堆取料機(jī)廣泛應(yīng)用于港口、電廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)等大型干散貨堆場(chǎng)。江陰銷(xiāo)售堆取料機(jī)價(jià)錢(qián)

堆取料機(jī)車(chē)輪是港口散貨裝卸設(shè)備的關(guān)鍵承載部件，采用35CrMnSi鋼鍛件制造，需滿(mǎn)足JB/T 4149—2010標(biāo)準(zhǔn)對(duì)15mm淬硬層深度的技術(shù)要求。通過(guò)三段往復(fù)加熱工頻感應(yīng)淬火工藝優(yōu)化，解決了傳統(tǒng)工藝中踏面疲勞剝落和碎裂的問(wèn)題，使踏面硬度達(dá)到330～360HBW，輪緣硬度提升至360～390HBW，***增強(qiáng)了車(chē)輪抗接觸疲勞強(qiáng)度和使用壽命 [1]。堆取料機(jī)車(chē)輪采用35CrMnSi鋼鍛件制造，該材料具有**度、耐磨損的特性。針對(duì)港口散貨裝卸設(shè)備高負(fù)荷、高頻次作業(yè)環(huán)境，原工藝存在淬硬層深度不足（未達(dá)15mm標(biāo)準(zhǔn)），導(dǎo)致車(chē)輪踏面疲勞剝落和使用壽命短等問(wèn)題 [1]。蘇州節(jié)能堆取料機(jī)價(jià)錢(qián)輸送系統(tǒng)：通常由皮帶輸送機(jī)或鏈條輸送機(jī)組成，用于將物料從一個(gè)位置輸送到另一個(gè)位置。

半格式斗輪的結(jié)構(gòu)與無(wú)格式相似，只是將斗壁向斗輪中心延伸一段，使圓弧擋板與輪體之間的距離加大，以減少在圓弧擋板與輪體間發(fā)生卡料的可能性。有格式斗輪的每個(gè)鏟斗的斗底是一個(gè)扇形斜溜槽，在非卸料區(qū)卻有固定不動(dòng)的側(cè)擋板。當(dāng)鏟斗隨輪體旋轉(zhuǎn)至一定高度后,斗中散料開(kāi)始沿扇形斜溜槽向斗輪中心滑動(dòng),鏟斗到達(dá)卸料區(qū)后，由于沒(méi)有側(cè)擋板阻擋，散料經(jīng)斜溜槽、卸料板滑到帶式輸送機(jī)上。有格式斗輪卸料慢，需較大的斗輪直徑，但不會(huì)產(chǎn)生卡料現(xiàn)象，適用于堅(jiān)硬物料。三種斗輪中以無(wú)格式應(yīng)用**多。斗輪的傳動(dòng)方式有機(jī)械與液壓兩種，一般不需調(diào)速。

雙臂堆料機(jī)是根據(jù)《機(jī)械工程名詞 第五分冊(cè)》定義的專(zhuān)業(yè)工程機(jī)械 [1]，采用雙懸臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要用于水泥、建材等行業(yè)的散狀物料堆存作業(yè)。該設(shè)備在物料處理系統(tǒng)中承擔(dān)定點(diǎn)分層堆料功能，可與移動(dòng)式堆料機(jī)、側(cè)式懸臂堆料機(jī)等設(shè)備協(xié)同作業(yè)。南通奧普機(jī)械工程有限公司將其列為**產(chǎn)品，并配套應(yīng)用于印尼焦化項(xiàng)目料場(chǎng)設(shè)備試車(chē)。采用雙懸臂平行布置架構(gòu)，相較于單臂機(jī)型提升物料覆蓋范圍 [1]懸臂末端配備可調(diào)節(jié)卸料裝置，實(shí)現(xiàn)分層堆疊作業(yè)模式主體鋼結(jié)構(gòu)包含行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)平臺(tái)與平衡配重系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)：負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)堆取料機(jī)的運(yùn)動(dòng)，通常采用電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)等組件。

圓形煤場(chǎng)所使用的堆取料機(jī)被半球形的煤罐外殼所籠罩，堆取料作業(yè)時(shí)集中于定心旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，不受臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣的影響，同時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵范圍小，又被拘囿在固定的區(qū)域內(nèi)，所以，它很好地解決了常規(guī)的敞開(kāi)式條形煤場(chǎng)堆取料機(jī)作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的大量揚(yáng)塵對(duì)周邊環(huán)境造成的大范圍污染，既美觀(guān)又環(huán)保，綜合效益高，具備儲(chǔ)煤量大、占地面積小、場(chǎng)地利用率高、安全可靠性高、環(huán)保效益好等優(yōu)點(diǎn)。圓形煤場(chǎng)所使用的堆、取料設(shè)備一般為門(mén)式堆取料機(jī)（如圖1－1所示）。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是堆取料機(jī)繞著中心立柱做360°圓周運(yùn)動(dòng)。固定式堆取料機(jī)：通常用于大型倉(cāng)儲(chǔ)或生產(chǎn)線(xiàn)，具有較高的穩(wěn)定性和承載能力。蘇州節(jié)能堆取料機(jī)價(jià)錢(qián)

控制系統(tǒng)：通過(guò)PLC（可編程邏輯控制器）或其他控制設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)堆取料機(jī)的自動(dòng)化控制。江陰銷(xiāo)售堆取料機(jī)價(jià)錢(qián)

②回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：由回轉(zhuǎn)支承和驅(qū)動(dòng)裝置兩部分組成,用以使臂架左右回轉(zhuǎn)。為保證臂架在任意位置時(shí)斗鏟都能裝滿(mǎn),回轉(zhuǎn)速度要求在0.01～0.2轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)按一定規(guī)律實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。大多用直流電動(dòng)機(jī)或液壓驅(qū)動(dòng)。③臂架帶式輸送機(jī)：供輸送物料之用。在堆料、取料作業(yè)時(shí)，輸送帶需正反向運(yùn)行。④尾車(chē)：將料場(chǎng)帶式輸送機(jī)與斗輪堆取料機(jī)聯(lián)系在一起的機(jī)構(gòu)。料場(chǎng)帶式輸送機(jī)的輸送帶繞過(guò)尾車(chē)機(jī)架上的兩個(gè)滾筒，呈S形走向,以便在堆料時(shí)把物料由料場(chǎng)帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到斗輪堆取料機(jī)上去江陰銷(xiāo)售堆取料機(jī)價(jià)錢(qián)

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