交通信號燈是指揮交通運行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈（箭頭信號燈）、車道信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。 [1]根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十條規(guī)定，駕駛機動車不按交通信號燈指示通行的，一次記6分。在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警察”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。綠燈亮時，準許行人通過人行橫道。普陀區(qū)本地交通信號燈按需定制

不準扶身并行，互相追逐或曲折競駛。騎三輪車不準并行。未滿16周歲的人，不準在道路上趕畜力車。未滿12周歲的兒童，不準在道路上騎自行車、三輪車和推、拉人力車。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第二十五條、第二十六條、第三十八條規(guī)定交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。車輛、行人應(yīng)當按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當在確保安全、暢通的原則下通行。 [5]松江區(qū)選擇交通信號燈工廠直銷綠燈亮時，準許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。

5) LED管必須是四元素,使用壽命不少于50000小時。(LED管必須為國外**廠家的產(chǎn)品)。6) 交通信號燈外形應(yīng)與南京市現(xiàn)使用的信號燈外形基本一致。外觀：信號燈外殼、**及密封圈表面應(yīng)平滑,無缺料、無開裂、無銀絲、無明顯變形和毛刺等缺陷。7) 道路交通信號燈的各項技術(shù)指標（如：防護等級、溫度、高低溫、振動、電氣性能等）需經(jīng)省級以上產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心檢測，并出具相應(yīng)檢測報告。8) 道路交通信號燈透鏡采用高透光率聚碳酸脂制造，使其在10年使用壽命期內(nèi)不會明顯褪色。

人行橫道信號燈表示：(一)綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；(二)紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經(jīng)進入人行橫道的，可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。車道信號燈表示：(一)綠色箭頭燈亮時，準許本車道車輛按指示方向通行；(二)紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。方向指示信號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)。閃光警告信號燈為持續(xù)閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全后通過。交通信號燈并不是隨意設(shè)置的。

綠燈（green light）指的是交通信號燈，安裝在交叉路口，指示可以通行的綠色信號燈。綠燈，交通信號燈的一種。2016年9月起，深圳交警開始集中開展對“沖綠燈”違法交通行為整治工作。根據(jù)《深圳特區(qū)道路交通處罰條例》，遇有前方交叉路口交通阻塞時，未依法停在路口以外等候，強行進入的，處300元罰款。一年內(nèi)有3次的，從第3次起每次處500元罰款。什么是“沖綠燈”呢？其實，“沖綠燈”只是一種俗稱，而非法律概念。它是指機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應(yīng)當依次停在路口以外等候，即使在綠燈狀態(tài)下，也不得進入路口；違規(guī)強行進入的，即是“沖綠燈”。紅燈亮，禁止直行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；奉賢區(qū)質(zhì)量交通信號燈銷售

在英國倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅，藍兩色的機械扳手式信號燈，用以指揮馬車通行。普陀區(qū)本地交通信號燈按需定制

紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止直行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行 [3]；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。**早的時候只有紅、綠兩種顏色，后來經(jīng)過改良后，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號也和人們的視覺結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)。普陀區(qū)本地交通信號燈按需定制

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