汽車零部件的制造與整車制造存在較大不同。在整車制造過程中，裝配是較復(fù)雜的環(huán)節(jié)，需要與上下游的多個(gè)系統(tǒng)如PLM、ERP、WMS等做集成，在生產(chǎn)線上則是設(shè)備、物料等圍繞著工人干活。而在零部件制造過程中，裝配所占的比重較小，而機(jī)加等前端制造更為重要。本文以機(jī)加、注塑、光學(xué)檢測(cè)為例，介紹數(shù)字化制造在零部件制造中的應(yīng)用。一、機(jī)加普通消費(fèi)者一般只接觸整車廠商，但其實(shí)在一臺(tái)汽車中，技術(shù)含量較高的是發(fā)動(dòng)機(jī)；而在發(fā)動(dòng)機(jī)的制造過程中，較難的分別是鑄造和機(jī)加。機(jī)加指的是通過機(jī)床，將鑄造好的毛坯加工成精度和質(zhì)量符合要求的產(chǎn)品。下圖以數(shù)字化制造為視角，顯示了MES和CNC機(jī)床的關(guān)系：我們可以看到，CNC的兩大控制關(guān)鍵是：操作系統(tǒng)和PLC。由于加工的過程是以作業(yè)指令的形式執(zhí)行的，而對(duì)一個(gè)產(chǎn)品的完整指令定義就形成了一個(gè)控制文件，這個(gè)文件包含：機(jī)臺(tái)的位移，**的編號(hào)、位移、旋轉(zhuǎn)角度，子程序，跳轉(zhuǎn)邏輯，注釋等。通?？刂莆募荂AM系統(tǒng)生成的文本文件。在一個(gè)大型的工廠，通常會(huì)有多臺(tái)機(jī)床形成一個(gè)機(jī)組，使用同型號(hào)的設(shè)備，加工同型號(hào)的產(chǎn)品。為了方便控制文件的管理和版本控制，我們可以將標(biāo)準(zhǔn)的控制文件存儲(chǔ)在服務(wù)器上，然后下發(fā)給機(jī)床操作系統(tǒng)。安徽時(shí)宇 MES 適配滁州智能家電混線生產(chǎn)，柔性排程快速換型，精細(xì)管控物料，保障多品種交付效率。明光什么是MES系統(tǒng)設(shè)計(jì)協(xié)同

    MDC系統(tǒng)解決方案的整個(gè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)是基于機(jī)床聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的DNC和TCP/IP網(wǎng)絡(luò)的。系統(tǒng)采用了多種生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集方式：有標(biāo)準(zhǔn)條碼采集、設(shè)備PLC自動(dòng)數(shù)據(jù)采集、**標(biāo)準(zhǔn)OPC接口自動(dòng)采集。MDC系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)采集到的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，可以監(jiān)控機(jī)床的實(shí)時(shí)工作狀態(tài)(包括裝夾調(diào)試、加工、停機(jī)、空閑等)，并生成圖報(bào)表，便于計(jì)劃調(diào)度人員安排生產(chǎn)計(jì)劃；對(duì)生產(chǎn)率、工作時(shí)間、設(shè)備利用率、生產(chǎn)趨勢(shì)及生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行度等進(jìn)行分析并生成報(bào)表，幫助負(fù)責(zé)生產(chǎn)和設(shè)備管理的決策者回答很多現(xiàn)場(chǎng)制造方面的疑難問題，從而幫助改善和優(yōu)化生產(chǎn)工藝過程。NC(NumericalControl數(shù)字控制，簡(jiǎn)稱數(shù)控)程序管理系統(tǒng)。NC程序管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于數(shù)控程序編制、上傳、審查、校對(duì)、批準(zhǔn)、版本升級(jí)、覆蓋和重命名、備份、加工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)用等流程的管理。另外，系統(tǒng)還可以把數(shù)控程序及其說明文檔進(jìn)行集中管理，更好的保證了兩者的同步性?？梢园焉a(chǎn)要素(零件圖紙、加工工藝、刀夾量具列表等)集中管理、安全存儲(chǔ)、部門共享、方便查閱。為車間流程無紙化管理奠定基礎(chǔ)，消除或減少部分紙制文檔管理，提高效率?？梢暬瘮?shù)據(jù)展示在實(shí)現(xiàn)機(jī)床數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集的基礎(chǔ)上，對(duì)車間機(jī)床進(jìn)行三維建模，實(shí)時(shí)三維展示機(jī)床狀態(tài)。通過動(dòng)態(tài)瀏覽該界面。明光制造行業(yè)MES系統(tǒng)合作洽談銜接頂層戰(zhàn)略與車間執(zhí)行，時(shí)宇 MES 讓滁州企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型落地見效，為申報(bào)智能工廠奠定基礎(chǔ)。

    ---------------------------------------------------------------所以，ERP系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)之間出現(xiàn)了管理信息方面的“斷層”，對(duì)于用戶車間層面的調(diào)度和管理要求，它們往往顯得束手無策或功能薄弱。---------------------------------------------------------------比如面對(duì)以下車間管理的典型問題，它們就難以給出完善的解決手段:出現(xiàn)用戶產(chǎn)品投訴的時(shí)候，能否根據(jù)產(chǎn)品文字號(hào)碼追溯這批產(chǎn)品的所有生產(chǎn)過程信息;能否立即查明它的:原料供應(yīng)商、操作機(jī)臺(tái)、操作人員、經(jīng)過的工序、生產(chǎn)時(shí)間日期和關(guān)鍵的工藝參數(shù);同一條生產(chǎn)線需要混合組裝多種型號(hào)產(chǎn)品的時(shí)候，能否自動(dòng)校驗(yàn)和操作提示以防止工人部件裝配錯(cuò)誤、產(chǎn)品生產(chǎn)流程錯(cuò)誤、產(chǎn)品混裝和貨品交接錯(cuò)誤;---------------------------------------------------------------過去12小時(shí)之內(nèi)生產(chǎn)線上出現(xiàn)較多的5種產(chǎn)品缺陷是什么、次品數(shù)量各是多少;目前倉庫以及前工序、中工序、后工序線上的每種產(chǎn)品數(shù)量各是多少;要分別供應(yīng)給哪些供應(yīng)商;何時(shí)能夠及時(shí)交貨;生產(chǎn)線和加工設(shè)備有多少時(shí)間在生產(chǎn)，多少時(shí)間在停轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn)。

    生產(chǎn)制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)解決方案生產(chǎn)制造執(zhí)行管理系統(tǒng)（MES）將從原材料的IQC開始進(jìn)行控制，對(duì)接受入庫的原物料采用條碼進(jìn)行明確的批次標(biāo)識(shí)，當(dāng)有生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)時(shí)，MES將按照工藝流程細(xì)致地追蹤到每一層級(jí)物料的批號(hào)，然后追蹤到產(chǎn)成品，從而貫通工廠的“由原材料到出貨成品”的全線追溯控制需求，同時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)的執(zhí)行管理并報(bào)告各環(huán)節(jié)的品質(zhì)狀況。1.系統(tǒng)功能和特點(diǎn)先進(jìn)的條碼技術(shù)應(yīng)用到從“原輔料→半成品→成品”的整個(gè)生產(chǎn)制造過程管理當(dāng)中，及時(shí)、準(zhǔn)確反應(yīng)庫房原輔料、半成品和成品等的相關(guān)信息；、質(zhì)量檢測(cè)、生產(chǎn)制造過程中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、監(jiān)控，對(duì)從原輔料到成品的整個(gè)生產(chǎn)過程及生產(chǎn)質(zhì)量作全程跟蹤和實(shí)時(shí)監(jiān)控；，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵控制工位和關(guān)鍵控制件之間的關(guān)聯(lián)，對(duì)每道工序加工在制品的質(zhì)量情況進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，減少不合格、不安全產(chǎn)品出產(chǎn)量，防止日后召回；，將對(duì)檢驗(yàn)過程中的不合格現(xiàn)象、原因、不合格品、不安全品和不合格率等產(chǎn)生第1線數(shù)據(jù)，并通過電子看板方式在車間顯示，直觀地反映生產(chǎn)現(xiàn)狀和在制品狀況。，使生產(chǎn)制造管理更高效、及時(shí)、準(zhǔn)確、便捷，減輕人力工作負(fù)擔(dān)，提高管理效率，將生產(chǎn)管理提高到一個(gè)新的層次。賦能滁州新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)，時(shí)宇 MES 監(jiān)控能耗與工藝，助力輕量化生產(chǎn)降本增效。

    這些資源離散地分布在企業(yè)中。因此在異步、并發(fā)的離散流程中，需要采集的生產(chǎn)數(shù)據(jù)種類多，彼此之間關(guān)聯(lián)性高。(5)許多離散制造企業(yè)產(chǎn)品零部件的加工工藝復(fù)雜、質(zhì)量要求高。如機(jī)械類產(chǎn)品，質(zhì)檢工作是生產(chǎn)的重要組成部分，需要對(duì)質(zhì)量過程進(jìn)行全面管理。質(zhì)量數(shù)據(jù)采集是數(shù)踞采集的重要組成部分。因此，離散制造企業(yè)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集實(shí)施不同于一般的信息化軟件系統(tǒng)的實(shí)施，它是一件工程實(shí)踐性很強(qiáng)的工作。它不僅與MES應(yīng)用模塊需要的數(shù)據(jù)類型相關(guān)，還與車間設(shè)備配置、產(chǎn)品類型、實(shí)施成本等因素相關(guān)。此外，在實(shí)施過程中，還需要涉及設(shè)備選型、布線、安裝調(diào)試、整合PLC控制設(shè)備、連接電子看板等諸多細(xì)節(jié)。3、制造企業(yè)MES中數(shù)據(jù)采集內(nèi)容MES的數(shù)據(jù)采集功能是通過數(shù)據(jù)采集接口來獲取并更新與生產(chǎn)管理功能相關(guān)的各種數(shù)據(jù)和參數(shù)，包括產(chǎn)品**、維護(hù)產(chǎn)品歷史記錄以及其它參數(shù)；帶有時(shí)標(biāo)的生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)；帶有時(shí)標(biāo)的報(bào)警、消息、生產(chǎn)事件信息；手工實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(如果各種理化檢測(cè)指標(biāo))；計(jì)量數(shù)據(jù)(如稱重?cái)?shù)據(jù))；批次信息(如批次號(hào)碼，批次執(zhí)行狀態(tài)等)。概括起來包括連續(xù)數(shù)據(jù)的采集和離散的數(shù)據(jù)采集。聚焦滁州制造物流需求，安徽時(shí)宇科技 MES 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) JIT 物料配送，減少線邊庫存堆積，保障生產(chǎn)連續(xù)。來安大型MES系統(tǒng)布局規(guī)劃

固化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，通過 MES 將滁州企業(yè)工藝規(guī)范數(shù)字化落地，減少人為誤差，保障產(chǎn)品質(zhì)量一致性。明光什么是MES系統(tǒng)設(shè)計(jì)協(xié)同

    NC程序管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于數(shù)控程序編制、上傳、審查、校對(duì)、批準(zhǔn)、版本升級(jí)、覆蓋和重命名、備份、加工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)用等流程的管理。另外，系統(tǒng)還可以把數(shù)控程序及其說明文檔進(jìn)行集中管理，更好的保證了兩者的同步性。可以把生產(chǎn)要素(零件圖紙、加工工藝、刀夾量具列表等)集中管理、安全存儲(chǔ)、部門共享、方便查閱。為車間流程無紙化管理奠定基礎(chǔ)，消除或減少部分紙制文檔管理，提高效率。（四）可視化數(shù)據(jù)展示。在實(shí)現(xiàn)機(jī)床數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集的基礎(chǔ)上，對(duì)車間機(jī)床進(jìn)行三維建模，實(shí)時(shí)三維展示機(jī)床狀態(tài)。通過動(dòng)態(tài)瀏覽該界面，用戶還可以輕而易舉地了解整個(gè)車間的生產(chǎn)狀況，還能定位到**的一臺(tái)設(shè)備，查詢有關(guān)這臺(tái)設(shè)備的生產(chǎn)細(xì)節(jié)。車間配置大屏幕和觸摸屏等展示設(shè)備，實(shí)時(shí)展示設(shè)備狀態(tài)、機(jī)床開機(jī)率、零件完工率等。每臺(tái)數(shù)控設(shè)備旁配置的觸摸屏工控機(jī)，還可以作為MDC系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的補(bǔ)充備用手段，設(shè)備操作人員還可以利用其查詢現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)反饋的正確與否，以及用其在現(xiàn)場(chǎng)無紙化查詢?yōu)g覽加工作業(yè)指導(dǎo)書(程序、圖紙、**清單、裝夾圖示等。應(yīng)用系統(tǒng)集成MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))作為一種業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的管理系統(tǒng)，需要無數(shù)來自底層的數(shù)據(jù)支撐。明光什么是MES系統(tǒng)設(shè)計(jì)協(xié)同

時(shí)宇科技提出的智能化系統(tǒng)集成服務(wù)，從根本上解決了傳統(tǒng)弱電系統(tǒng)的技術(shù)局限。通過部署工業(yè)級(jí)PoE交換機(jī)、WiFi6等先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建高速穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)設(shè)施。在實(shí)際應(yīng)用中，這種技術(shù)架構(gòu)能夠?qū)?shù)據(jù)采集延遲控制在50ms內(nèi)，為智能制造生產(chǎn)車間等高要求場(chǎng)景提供了可靠的技術(shù)保障。全場(chǎng)景安防監(jiān)控的集成化優(yōu)勢(shì)在安防系統(tǒng)建設(shè)方面，時(shí)宇科技采用涵蓋紅外網(wǎng)絡(luò)攝像頭、移動(dòng)偵測(cè)、人臉識(shí)別門禁、車牌識(shí)別、人行通道閘機(jī)的全場(chǎng)景部署策略。這種集成化方案能夠?qū)崿F(xiàn)10秒內(nèi)報(bào)警響應(yīng)，將管理差錯(cuò)率降至0，有效解決了傳統(tǒng)安防系統(tǒng)覆蓋不完整、響應(yīng)滯后的問題。數(shù)據(jù)中心支撐體系的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)針對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理的安全穩(wěn)定需求，時(shí)宇科技建立了B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)房、模塊化機(jī)房等數(shù)據(jù)中心支撐系統(tǒng)，配備刀片式超融合服務(wù)器、超融合及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。這種標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)模式為醫(yī)療、政企等對(duì)數(shù)據(jù)安全要求嚴(yán)格的行業(yè)提供了可靠保障。