零件、工序、設(shè)備、人員等所有和現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)的數(shù)據(jù)首先通過DNC-MDC系統(tǒng)的整合,采集得到真正和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)有關(guān)的數(shù)據(jù),通過多種集成手段對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行客戶化的分類匯總,較終反饋到MES中。在集成過程中,DNC-MDC系統(tǒng)將接收來自MES系統(tǒng)的生產(chǎn)任務(wù)。新的生產(chǎn)任務(wù)被識(shí)別時(shí),首先在DNC-MDC系統(tǒng)內(nèi)建立新的生產(chǎn)任務(wù)以及對(duì)應(yīng)的零件信息和工序信息,然后以工單(工票)的形式被派發(fā)到現(xiàn)場(chǎng),較后通過設(shè)備操作人員掃描工票上的條碼來實(shí)現(xiàn)數(shù)控程序調(diào)用、對(duì)任務(wù)的**,并實(shí)時(shí)把任務(wù)的進(jìn)度反饋回MES(例如:工單實(shí)際開始、結(jié)束時(shí)間等數(shù)據(jù))。實(shí)施難點(diǎn)NC程序錯(cuò)綜多樣:主體生產(chǎn)模式是以車間加工人員為生產(chǎn)中心,技術(shù)開發(fā)部為輔,幾乎所有的NC程序的管理都是發(fā)生在車間現(xiàn)場(chǎng)。這就導(dǎo)致了在機(jī)床內(nèi)部存貯有大量的NC程序。機(jī)床聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目所采用的管理方案是將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備內(nèi)所有的NC程序通過DNC網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一歸檔至NC程序管理系統(tǒng)服務(wù)器進(jìn)行有效管理。為此提出了三項(xiàng)管理措施:。2.將NC程序的標(biāo)準(zhǔn)命名,添加到程序內(nèi)部的備注中,這樣當(dāng)程序完成加工回傳到DNC服務(wù)器進(jìn)行備份、統(tǒng)一管理時(shí),DNC系統(tǒng)將自動(dòng)以該備注的標(biāo)準(zhǔn)名進(jìn)行保存。3.在完成前兩項(xiàng)措施的基礎(chǔ)上,逐步將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)控設(shè)備內(nèi)固化的NC程序進(jìn)行備份、導(dǎo)出。賦能滁州新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè),時(shí)宇 MES 監(jiān)控能耗與工藝,助力輕量化生產(chǎn)降本增效。明光工廠管理MES系統(tǒng)

自動(dòng)提示保養(yǎng)8)OEE指標(biāo)分析,提升設(shè)備效率9)自動(dòng)數(shù)據(jù)采集,實(shí)時(shí)準(zhǔn)確客觀10)報(bào)表自動(dòng)及時(shí)生成,無紙化11)員工生產(chǎn)跟蹤,考核依據(jù)客觀12)成本快速核算,訂單報(bào)價(jià)決策13)細(xì)化成本管理,預(yù)算執(zhí)行分析MES功能模塊編輯1)生產(chǎn)監(jiān)視2)數(shù)據(jù)采集3)工藝管理4)品質(zhì)管理5)報(bào)表管理6)生產(chǎn)排程7)基礎(chǔ)資料8)OEE指標(biāo)分析9)薪資管理10)數(shù)據(jù)共享11)任務(wù)派工12)能力平衡分析MESMES廠商編輯伴隨著國(guó)際MES市場(chǎng)的發(fā)展,MES廠商猶如雨后春筍般地涌現(xiàn)出來,而他們的來源也主要分為以下五類:1、從自動(dòng)化設(shè)備基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,MES的數(shù)據(jù)采集與指令執(zhí)行就是和底層設(shè)備打交道,這些廠商進(jìn)入MES領(lǐng)域有著天然的優(yōu)勢(shì),對(duì)自動(dòng)化設(shè)備了如指掌。這類廠商有:GEFanuc、Siemens、Rockwell等。2、從專業(yè)SCADA、HMI廠商發(fā)展而來,這些廠商多是從開發(fā)人機(jī)界面開始,然后擴(kuò)展MES領(lǐng)域的,這類廠商有:AdAstra、Wonderware、Citech(已被收購(gòu),但單獨(dú)運(yùn)營(yíng))等。3、從專業(yè)MES發(fā)展而來的,這些廠商一開始就專注于MES或者M(jìn)ES中的某一項(xiàng)功能,如自動(dòng)識(shí)別、質(zhì)量管理、組態(tài)系統(tǒng)、測(cè)控等,然后不斷發(fā)展,不斷積累而來,2000年后,很多已經(jīng)被并購(gòu),而并購(gòu)者多是自動(dòng)化設(shè)備供應(yīng)商。鳳陽安全穩(wěn)定MES系統(tǒng)技術(shù)指導(dǎo)滁州選 MES 先看本地制造案例,同行業(yè)成功落地的,適配性和靠譜度更有保障。

汽車零部件的制造與整車制造存在較大不同。在整車制造過程中,裝配是較復(fù)雜的環(huán)節(jié),需要與上下游的多個(gè)系統(tǒng)如PLM、ERP、WMS等做集成,在生產(chǎn)線上則是設(shè)備、物料等圍繞著工人干活。而在零部件制造過程中,裝配所占的比重較小,而機(jī)加等前端制造更為重要。本文以機(jī)加、注塑、光學(xué)檢測(cè)為例,介紹數(shù)字化制造在零部件制造中的應(yīng)用。一、機(jī)加普通消費(fèi)者一般只接觸整車廠商,但其實(shí)在一臺(tái)汽車中,技術(shù)含量較高的是發(fā)動(dòng)機(jī);而在發(fā)動(dòng)機(jī)的制造過程中,較難的分別是鑄造和機(jī)加。機(jī)加指的是通過機(jī)床,將鑄造好的毛坯加工成精度和質(zhì)量符合要求的產(chǎn)品。下圖以數(shù)字化制造為視角,顯示了MES和CNC機(jī)床的關(guān)系:我們可以看到,CNC的兩大控制關(guān)鍵是:操作系統(tǒng)和PLC。由于加工的過程是以作業(yè)指令的形式執(zhí)行的,而對(duì)一個(gè)產(chǎn)品的完整指令定義就形成了一個(gè)控制文件,這個(gè)文件包含:機(jī)臺(tái)的位移,**的編號(hào)、位移、旋轉(zhuǎn)角度,子程序,跳轉(zhuǎn)邏輯,注釋等。通??刂莆募荂AM系統(tǒng)生成的文本文件。在一個(gè)大型的工廠,通常會(huì)有多臺(tái)機(jī)床形成一個(gè)機(jī)組,使用同型號(hào)的設(shè)備,加工同型號(hào)的產(chǎn)品。為了方便控制文件的管理和版本控制,我們可以將標(biāo)準(zhǔn)的控制文件存儲(chǔ)在服務(wù)器上,然后下發(fā)給機(jī)床操作系統(tǒng)。
制造執(zhí)行系統(tǒng)協(xié)會(huì)(ManufacturingExecutionSystemAssociation,MESA)對(duì)MES所下的定義:“MES能通過信息傳遞對(duì)從訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成的整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行優(yōu)化管理。當(dāng)工廠發(fā)生實(shí)時(shí)事件時(shí),MES能對(duì)此及時(shí)做出反應(yīng)、報(bào)告,并用當(dāng)前的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)對(duì)它們進(jìn)行指導(dǎo)和處理。這種對(duì)狀態(tài)變化的迅速響應(yīng)使MES能夠減少企業(yè)內(nèi)部沒有附加值的活動(dòng),有效地指導(dǎo)工廠的生產(chǎn)運(yùn)作過程,從而使其既能提高工廠及時(shí)交貨能力,改善物料的流通性能,又能提高生產(chǎn)回報(bào)率。MES還通過雙向的直接通訊在企業(yè)內(nèi)部和整個(gè)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中提供有關(guān)產(chǎn)品行為的關(guān)鍵任務(wù)信息?!泵绹?guó)AMR(AdvancedManufacturingResearch)研究小組在分析信息技術(shù)的發(fā)展和MES應(yīng)用前景的基礎(chǔ)上提出了可集成MES(IntegratableMES,I-MES)。它將模塊化和組件技術(shù)應(yīng)用到MES的系統(tǒng)開發(fā)中,是兩類T-MES系統(tǒng)的結(jié)合。從表現(xiàn)形式上看,具有特用的MES系統(tǒng)的特點(diǎn),即I-MES中的部分功能作為可重用組件單獨(dú)銷售。同時(shí),它又具有集成的MES的特點(diǎn),即能實(shí)現(xiàn)上下兩層之間的集成。此外,I-MES還能實(shí)現(xiàn)客戶化、可重構(gòu)、可擴(kuò)展和互操作等特性,能方便地實(shí)現(xiàn)不同廠商之間的集成和原有系統(tǒng)的保護(hù),以及即插即用等功能。滁州捷泰新能源 MES 落地!連通 420 臺(tái)設(shè)備,良率提升 0.4%,獲評(píng)市級(jí)智能工廠,實(shí)證降本增效實(shí)力。

現(xiàn)場(chǎng)操作員此時(shí)只需按設(shè)備控制系統(tǒng)上的“接收”按鈕即可。(二)MDC系統(tǒng)是一套通過多種靈活方法采集生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)(包括設(shè)備、人員和生產(chǎn)任務(wù)等),將其存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中,并以**的精益制造管理理念為基礎(chǔ),結(jié)合自帶的特用計(jì)算、分析和統(tǒng)計(jì)方法,以報(bào)表和圖表直觀反映當(dāng)前或過去某段時(shí)間車間的詳細(xì)制造數(shù)據(jù)和生產(chǎn)狀況的系統(tǒng)。MDC系統(tǒng)通過向決策者提供真實(shí)的車間數(shù)據(jù)報(bào)表和圖表,來幫助企業(yè)生產(chǎn)部門做出科學(xué)和有效的決策,幫助企業(yè)改善生產(chǎn)制造過程。MDC系統(tǒng)解決方案的整個(gè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)是基于機(jī)床聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的DNC和TCP/IP網(wǎng)絡(luò)的。系統(tǒng)采用了多種生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集方式:有標(biāo)準(zhǔn)條碼采集、設(shè)備PLC自動(dòng)數(shù)據(jù)采集、**標(biāo)準(zhǔn)OPC接口自動(dòng)采集。MDC系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)采集到的生產(chǎn)數(shù)據(jù),可以監(jiān)控機(jī)床的實(shí)時(shí)工作狀態(tài)(包括裝夾調(diào)試、加工、停機(jī)、空閑等),并生成圖報(bào)表,便于計(jì)劃調(diào)度人員安排生產(chǎn)計(jì)劃;對(duì)生產(chǎn)率、工作時(shí)間、設(shè)備利用率、生產(chǎn)趨勢(shì)及生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行度等進(jìn)行分析并生成報(bào)表,幫助負(fù)責(zé)生產(chǎn)和設(shè)備管理的決策者回答很多現(xiàn)場(chǎng)制造方面的疑難問題,從而幫助改善和優(yōu)化生產(chǎn)工藝過程。(三)NC(NumericalControl數(shù)字控制,簡(jiǎn)稱數(shù)控)程序管理系統(tǒng)。關(guān)注系統(tǒng)集成能力,時(shí)宇 MES 無縫對(duì)接 ERP、PLC 設(shè)備,打通數(shù)據(jù)孤島不添額外成本。明光工廠管理MES系統(tǒng)
系統(tǒng)無縫集成:MES 可與滁州工廠現(xiàn)有 ERP、PLC、SCADA 系統(tǒng)對(duì)接,打通數(shù)據(jù)孤島。明光工廠管理MES系統(tǒng)
影響設(shè)備生產(chǎn)潛能的較主要原因是:設(shè)備故障、調(diào)度失誤、材料供應(yīng)不及時(shí)、工人培訓(xùn)不夠、還是工藝指標(biāo)不合理?能否對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,精確區(qū)分產(chǎn)品質(zhì)量的隨機(jī)波動(dòng)與異常波動(dòng),將質(zhì)量**消滅于萌芽之中?能否廢除人工報(bào)表,自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每個(gè)過程的生產(chǎn)數(shù)量、合格率和缺陷代碼?----------------------------------------------------------------MES的定位,是處于計(jì)劃層和現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)之間的執(zhí)行層,主要負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。一個(gè)設(shè)計(jì)良好的MES系統(tǒng)可以在統(tǒng)一平臺(tái)上集成諸如生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品**、質(zhì)量控制、設(shè)備故障分析、網(wǎng)絡(luò)報(bào)表等管理功能,使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫和通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接可以同時(shí)為生產(chǎn)部門、質(zhì)檢部門、工藝部門、物流部門等提供車間管理信息服務(wù)。----------------------------------------------------------------系統(tǒng)通過強(qiáng)調(diào)制造過程的整體優(yōu)化來幫助企業(yè)實(shí)施完整的閉環(huán)生產(chǎn),協(xié)助企業(yè)建立一體化和實(shí)時(shí)化的ERP/MES/SFC信息體系。明光工廠管理MES系統(tǒng)
深度洞察:智能化系統(tǒng)集成的發(fā)展趨勢(shì)精益制造驅(qū)動(dòng)的集成需求從時(shí)宇科技在安徽銀禧科技全場(chǎng)景弱電工程中的實(shí)踐可以看出,現(xiàn)代制造業(yè)對(duì)智能化系統(tǒng)集成提出了更高要求。生產(chǎn)效率提升40%、單位時(shí)間產(chǎn)能提升15%的明顯成效,表明智能化系統(tǒng)集成已成為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。醫(yī)療行業(yè)的特殊化需求在滁州揚(yáng)子醫(yī)院8大智能系統(tǒng)的成功實(shí)施中,醫(yī)療數(shù)據(jù)傳輸速度提升80%,醫(yī)生接診時(shí)間縮短30%,患者出院結(jié)算時(shí)間縮短66%的成果,揭示了醫(yī)療行業(yè)對(duì)智能化系統(tǒng)集成在實(shí)時(shí)性、穩(wěn)定性方面的特殊需求。機(jī)房設(shè)備零故障運(yùn)行、醫(yī)療數(shù)據(jù)安全無泄露的保障水平,為行業(yè)樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。信息化的升級(jí)路徑南譙區(qū)電子外網(wǎng)升級(jí)改造項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)顯示,網(wǎng)絡(luò)故障率從每月3-4次降至0次,數(shù)據(jù)傳輸響應(yīng)時(shí)間從500ms縮短至80ms,運(yùn)維成本降低35%,為信息化升級(jí)提供了可復(fù)制的解決路徑。