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在汽車零部件測試領(lǐng)域，振動(dòng)控制系統(tǒng)可與溫度測試設(shè)備、疲勞測試設(shè)備等組合使用，構(gòu)建綜合性的測試平臺，對汽車零部件進(jìn)行全方面的性能測試；在科研實(shí)驗(yàn)中，用戶可根據(jù)研究課題的需要，靈活添加傳感器與數(shù)據(jù)采集模塊，拓展系統(tǒng)的功能，滿足多樣化的實(shí)驗(yàn)需求。結(jié)構(gòu)控制設(shè)備在保障基...

銳達(dá)的EDM-Modal模態(tài)分析軟件MIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測試包括一個(gè)專門的測試類型和使用多個(gè)激振器輸出正弦信號獲得FRF的工作流程。輸出信號類型現(xiàn)在支持步進(jìn)正弦。步進(jìn)正弦測試中可以使用線性和掃頻模式。每個(gè)測量自由度與參考通道間的FRF都會一一計(jì)算。輸出...

EDM-Modal模態(tài)分析軟件的單輸入多輸出FRF模態(tài)(激振器法模態(tài))測試（以下簡稱SIMOFRF模態(tài)測試）用于單激振器采集FRF信號。使用高通道采集系統(tǒng)（比如，Spider-80X或Spider-80Xi），該激振方法提供FRF信號采集效率，以及...

幫助企業(yè)提高產(chǎn)品研發(fā)效率，降低研發(fā)成本。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在振動(dòng)控制系統(tǒng)領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新，致力于為客戶提供更先進(jìn)、更高效的解決方案。公司研發(fā)的智能振動(dòng)控制系統(tǒng)采用了先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法，能夠根據(jù)不同的測試需求自動(dòng)調(diào)整控制參數(shù)，實(shí)現(xiàn)振動(dòng)測試的智能化控制。該系...

工程數(shù)據(jù)管理(EDM)是實(shí)現(xiàn)對銳達(dá)公司所有硬件的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)管理和處理的PC軟件。它的結(jié)構(gòu)清晰，界面友好，功能豐富，操作簡單方便。EDM-Modal模態(tài)分析軟件一個(gè)完整的包括模態(tài)測試和模態(tài)分析的實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析(ExperimentalModalAnalysis(EM...

軟件內(nèi)置多種模板與向?qū)Чδ?，用戶只需簡單設(shè)置測試參數(shù)，即可自動(dòng)完成數(shù)據(jù)采集、分析與報(bào)告生成工作。在中小企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)測試中，易用的模態(tài)測試控制設(shè)備有效降低了企業(yè)的技術(shù)門檻，提高了工作效率。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在振動(dòng)控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同測試方面取得突破，為大型...

利用力錘和4個(gè)三軸傳感器進(jìn)行了錘擊試驗(yàn)，獲得了高鐵列車車輪的振動(dòng)特性。用力錘敲擊激發(fā)的短脈沖頻率范圍很廣。力錘法試驗(yàn)的另一個(gè)是過程容易的設(shè)置。采用巡回激勵(lì)方法進(jìn)行模態(tài)試驗(yàn)，以避免巡回響應(yīng)測量引起的質(zhì)量附加效應(yīng)。采用Spider-80Xi動(dòng)態(tài)測試系統(tǒng)...

模態(tài)測試控制設(shè)備的精度與穩(wěn)定性是保證測試結(jié)果準(zhǔn)確性的關(guān)鍵，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司對此高度重視。公司嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量，從傳感器的選型到數(shù)據(jù)采集設(shè)備的制造，再到軟件系統(tǒng)的開發(fā)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測與驗(yàn)證。其模態(tài)測試控制設(shè)備在不同的環(huán)境條件下都能保持穩(wěn)定...

通過模態(tài)分析可以獲得結(jié)構(gòu)的固有頻率、阻尼系數(shù)和振型的重要信息，以優(yōu)化設(shè)計(jì)，改善結(jié)構(gòu)性能。研究結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù)和力學(xué)性能有助于用戶了解結(jié)構(gòu)在工作條件下的振動(dòng)特性。棒球棒的模態(tài)參數(shù)是通過模態(tài)實(shí)驗(yàn)分析得到的。使用兩個(gè)單軸加速度計(jì)和一個(gè)力錘進(jìn)行錘擊試驗(yàn)。巡回...

銳達(dá)公司EDM-Modal模態(tài)分析軟件的SIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測試包括測試設(shè)置和使用單個(gè)激振器輸出正弦波以獲取FRF信號的操作過程。輸出類型為步進(jìn)正弦，而不是掃頻正弦。步進(jìn)模式可以是線性或?qū)?shù)的。將構(gòu)造相對于定義的參考通道的每個(gè)測量DOFs的FRF信...

使用CoCo80對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行振動(dòng)測試與模態(tài)分析：某鋼結(jié)構(gòu)大橋建成之后，需要對其進(jìn)行安全性評價(jià)，通過相關(guān)機(jī)構(gòu)檢測之后才能投入使用。目前使用CoCo80動(dòng)態(tài)信號分析儀對其進(jìn)行檢測。將4個(gè)DH610傳感器每隔25米在橋面上進(jìn)行固定，連接CoCo-80動(dòng)...

通過模態(tài)分析可以獲得結(jié)構(gòu)的固有頻率、阻尼系數(shù)和振型的重要信息，以優(yōu)化設(shè)計(jì)，改善結(jié)構(gòu)性能。研究結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù)和力學(xué)性能有助于用戶了解結(jié)構(gòu)在工作條件下的振動(dòng)特性。棒球棒的模態(tài)參數(shù)是通過模態(tài)實(shí)驗(yàn)分析得到的。使用兩個(gè)單軸加速度計(jì)和一個(gè)力錘進(jìn)行錘擊試驗(yàn)。巡回...

在振動(dòng)控制系統(tǒng)領(lǐng)域，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司憑借深厚的技術(shù)沉淀與專業(yè)積累，成為行業(yè)內(nèi)備受矚目的佼佼者。作為美國晶鉆儀器公司中國總代理，銳達(dá)數(shù)字不僅擁有 COCO-80X/90X、Spider 系列等先進(jìn)的振動(dòng)控制系統(tǒng)產(chǎn)品，更構(gòu)建起完善的技術(shù)支持與維護(hù)體系。無論...

模態(tài)分析軟件EDMModal的模態(tài)幾何模型編輯/ODS/動(dòng)畫三個(gè)模塊是EDM模態(tài)分析軟件的基礎(chǔ)模塊，包含在每個(gè)EDM模態(tài)測試系統(tǒng)。它們提供幾何結(jié)構(gòu)模型生成和模態(tài)測試及分析結(jié)果的全3D可視化。點(diǎn)/線/面是幾何模型編輯的基本元素，其操作包括增加/刪除/修改...

某鋼結(jié)構(gòu)大橋建成之后，需要對其進(jìn)行安全性評價(jià)，通過相關(guān)機(jī)構(gòu)檢測之后才能投入使用。目前使用 CoCo80 動(dòng)態(tài)信號分析儀對其進(jìn)行檢測。將 4 個(gè) DH610 傳感器每隔 25 米在橋面上進(jìn)行固定，連接 CoCo-80 動(dòng)態(tài)信號分析儀進(jìn)行振動(dòng)測試及分析。CoCo-...

使用EDMModal實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析軟件進(jìn)行模態(tài)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)物體是一個(gè)車架模型，該車架置于卡丁車上，用來安裝座椅。模型根據(jù)原件尺寸進(jìn)行了縮放而成。利用EDMModal模態(tài)分析軟件的幾何模型編輯功能，技術(shù)人員可以在軟件里很容易地建立起簡化模型，由此確定了測量點(diǎn)的自由度...

工程數(shù)據(jù)管理(EDM)是實(shí)現(xiàn)對銳達(dá)公司所有硬件的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)管理和處理的PC軟件。它的結(jié)構(gòu)清晰，界面友好，功能豐富，操作簡單方便。EDM-Modal模態(tài)分析軟件一個(gè)完整的包括模態(tài)測試和模態(tài)分析的實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析(ExperimentalModalAnalysis(EM...

在心臟支架、骨科植入物等醫(yī)療器械的模態(tài)測試中，公司采用低噪音、高精度的測試設(shè)備，避免對醫(yī)療器械的性能產(chǎn)生干擾。同時(shí)，嚴(yán)格遵循醫(yī)療器械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)分析，確保測試結(jié)果符合法規(guī)要求，為醫(yī)療器械的安全性與有效性提供可靠保障。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司的振...

通過試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析獲得了飛機(jī)模型的模態(tài)特性的過程。利用一個(gè)模態(tài)激振器和多個(gè)傳感器做SIMOFRF模態(tài)測試，獲得結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性。用激振器激勵(lì)比用模態(tài)力錘激勵(lì)具有更好的一致性和可重復(fù)性。另外，用激振器激勵(lì)平均數(shù)更高，可以獲得更干凈的數(shù)據(jù)。高質(zhì)量測量有助于...

通過試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析獲得了飛機(jī)模型的模態(tài)特性的過程。利用一個(gè)模態(tài)激振器和多個(gè)傳感器做SIMOFRF模態(tài)測試，獲得結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性。用激振器激勵(lì)比用模態(tài)力錘激勵(lì)具有更好的一致性和可重復(fù)性。另外，用激振器激勵(lì)平均數(shù)更高，可以獲得更干凈的數(shù)據(jù)。高質(zhì)量測量有助于...

EDM-Modal模態(tài)分析軟件的單輸入多輸出FRF模態(tài)(激振器法模態(tài))測試（以下簡稱SIMOFRF模態(tài)測試）用于單激振器采集FRF信號。使用高通道采集系統(tǒng)（比如，Spider-80X或Spider-80Xi），該激振方法提供FRF信號采集效率，以及...

無論是新產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)階段，還是產(chǎn)品的質(zhì)量檢測環(huán)節(jié)，銳達(dá)數(shù)字的模態(tài)測試控制設(shè)備都能發(fā)揮重要作用，幫助企業(yè)提升產(chǎn)品性能與競爭力。作為專業(yè)的振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)服務(wù)方面持續(xù)投入，不斷提升自身實(shí)力。其多軸振動(dòng)控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的控...

某鋼結(jié)構(gòu)大橋建成之后，需要對其進(jìn)行安全性評價(jià)，通過相關(guān)機(jī)構(gòu)檢測之后才能投入使用。目前使用 CoCo80 動(dòng)態(tài)信號分析儀對其進(jìn)行檢測。將 4 個(gè) DH610 傳感器每隔 25 米在橋面上進(jìn)行固定，連接 CoCo-80 動(dòng)態(tài)信號分析儀進(jìn)行振動(dòng)測試及分析。CoCo-...

其應(yīng)力應(yīng)變測試設(shè)備能夠準(zhǔn)確測量結(jié)構(gòu)在荷載作用下的應(yīng)力分布情況，為工程結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供依據(jù)。同時(shí)，銳達(dá)數(shù)字還為工程項(xiàng)目提供長期的技術(shù)服務(wù)與設(shè)備維護(hù)，確保結(jié)構(gòu)控制設(shè)備始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。模態(tài)測試控制設(shè)備的技術(shù)更新?lián)Q代迅速，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司憑借與...

幫助企業(yè)提高產(chǎn)品研發(fā)效率，降低研發(fā)成本。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在振動(dòng)控制系統(tǒng)領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新，致力于為客戶提供更先進(jìn)、更高效的解決方案。公司研發(fā)的智能振動(dòng)控制系統(tǒng)采用了先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法，能夠根據(jù)不同的測試需求自動(dòng)調(diào)整控制參數(shù)，實(shí)現(xiàn)振動(dòng)測試的智能化控制。該系...

銳達(dá)公司EDM-Modal模態(tài)分析軟件的SIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測試包括測試設(shè)置和使用單個(gè)激振器輸出正弦波以獲取FRF信號的操作過程。輸出類型為步進(jìn)正弦，而不是掃頻正弦。步進(jìn)模式可以是線性或?qū)?shù)的。將構(gòu)造相對于定義的參考通道的每個(gè)測量DOFs的FRF信...

開發(fā)了專門使用的測試方案，通過精確測量電池包的模態(tài)參數(shù)，優(yōu)化電池包的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高電池包的安全性與可靠性；在船舶制造行業(yè)，模態(tài)測試控制設(shè)備可用于船體結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性分析，幫助船舶設(shè)計(jì)人員優(yōu)化船體結(jié)構(gòu)，降低船舶航行過程中的振動(dòng)與噪聲。銳達(dá)數(shù)字憑借專業(yè)的技術(shù)能力與豐...

開發(fā)了專門使用的測試方案，通過精確測量電池包的模態(tài)參數(shù)，優(yōu)化電池包的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高電池包的安全性與可靠性；在船舶制造行業(yè)，模態(tài)測試控制設(shè)備可用于船體結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性分析，幫助船舶設(shè)計(jì)人員優(yōu)化船體結(jié)構(gòu)，降低船舶航行過程中的振動(dòng)與噪聲。銳達(dá)數(shù)字憑借專業(yè)的技術(shù)能力與豐...

結(jié)構(gòu)控制設(shè)備的模塊化設(shè)計(jì)是滿足客戶多樣化需求的重要手段，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司的產(chǎn)品在模塊化方面優(yōu)勢明顯。其動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用模塊化架構(gòu)，客戶可根據(jù)實(shí)際需求靈活選擇不同功能模塊進(jìn)行組合。無論是簡單的單點(diǎn)數(shù)據(jù)采集。還是復(fù)雜的多通道、多參數(shù)同步采集，都能通過模...

工程數(shù)據(jù)管理(EDM)是實(shí)現(xiàn)對銳達(dá)公司所有硬件的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)管理和處理的PC軟件。它的結(jié)構(gòu)清晰，界面友好，功能豐富，操作簡單方便。EDM-Modal模態(tài)分析軟件一個(gè)完整的包括模態(tài)測試和模態(tài)分析的實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析(ExperimentalModalAnalysis(EM...