鋁合金導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊導線工具。鋁合金導線卡線器在額定負荷下，與所夾持的導線不產(chǎn)生相對滑移。鋁合金導線卡線器在最大負荷下，允許與所夾持的導線可以產(chǎn)生相對滑移不超過5mm，同時鋁合金導線卡線器在最大負荷夾持后，鋁合金導線卡線器的拉環(huán)、上夾板、下夾板、壓板和拉板等各零部件無明顯變形，鋁合金導線卡線器開合上、下夾板，仍然方便靈活，被夾持導線表面也無明顯壓痕。直升機放線滑車的自動開門結(jié)構為常閉結(jié)構，導引繩滑入后能自動關閉，避免導引繩滑出滑車。江西放線滑車 使用

高速轉(zhuǎn)向滑車主要用于防扭鋼絲繩和迪尼瑪繩等牽引繩大負荷高速轉(zhuǎn)向通過，滑輪可以通過連接防扭鋼絲繩的抗彎連接器。高速轉(zhuǎn)向滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開放式掛板組成。高速轉(zhuǎn)向滑車滑輪材質(zhì)為鋼輪。高速轉(zhuǎn)向滑車的規(guī)格型號根據(jù)防扭鋼絲繩等牽引繩的情況選擇滑輪的參數(shù)，依次為：滑輪直徑和滑輪寬度以及牽引負荷。高速轉(zhuǎn)向滑車對應的滑輪型號規(guī)格有（滑輪外徑*輪寬）：308*75（負荷50KN），660*100（負荷160KN），916*110mm（負荷300KN）等。江西放線滑車 使用光纜放線滑車滑輪材質(zhì)為尼龍輪。

電動放線架是寧波東環(huán)電力公司根據(jù)國外客戶需要，研發(fā)定制的主動收放線放線架產(chǎn)品。電動放線架比較大可承載7噸線纜盤，適用比較大盤徑2.5米，比較大盤寬1.7米。收放線纜速度為每分鐘20轉(zhuǎn)以下可任意調(diào)節(jié)。電動放線架的電機采用大扭矩調(diào)速變頻電機。是主動轉(zhuǎn)動工作的放線架，可用于線纜的主動收線。有別于需要無法主動收線的普通被動放線架。通過變頻電機的正、反和變速旋轉(zhuǎn)，可帶動放線架支撐軸杠正、反和變速旋轉(zhuǎn)。達到可調(diào)速和自動收放線纜的目的。

地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過時，防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習慣，地面直線電纜滑車主要有三種結(jié)構，分別為：平板結(jié)構、鋼管架結(jié)構和鑄鋁架結(jié)構。鑄鋁架電纜滑車用途和鋼管架電纜滑車類似，主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過時，電纜在間隔放置在地面上的鑄鋁架電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。鑄鋁架電纜滑車也可在平整地面使用。鑄鋁架電纜滑車的架子是整體鑄鋁結(jié)構?；啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。雙輪換線滑車主要用于元架空地線更換成OPGW光纜時，舊線換新線時使用。

絕緣導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊絕緣導線工具。絕緣導線卡線器適用于架線過程中調(diào)整絕緣導線的弧垂和張力。絕緣導線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負荷高。絕緣導線卡線器所有鉗口均采用特定的設計和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。絕緣導線卡線器具有較大的額定負載，并且具有三倍的安全系數(shù)。通過槽型的合理設計，使絕緣導線在自動夾緊時，在維持足夠夾持負荷情況下，延長鉗口壽命和不損傷導線。絕緣導線卡線器通常用于夾持帶PVC護套的絕緣導線。絕緣導線卡線器需要根據(jù)使用絕緣導線規(guī)格選型直升機放線滑車的對中結(jié)構具有可自由擺動和復位功能，便于牽引走板的通過。江西放線滑車 使用

鋁輪鉤式接地滑車適用通過直徑40mm以下導線。江西放線滑車 使用

地線放線滑車主要用于延放單根地線、鋼絞線和避雷線等。地線放線滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和吊鉤組成。地線放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì)，可分為尼龍輪、鋁輪和鋼輪等。地線放線滑車的規(guī)格型號根據(jù)地線鋼絞線的情況選擇滑輪的參數(shù)，依次為：滑輪直徑、滑輪寬度和滑輪材質(zhì)。地線放線滑車對應的滑輪型號規(guī)格有（滑輪外徑*輪寬）：120*30mm（負荷5KN，適用于35平方以下），150*50mm（負荷20KN，適用于120平方以下），200*60mm（負荷20KN，適用于150平方以下）等。地線放線滑車的吊掛方式一般為吊鉤式。江西放線滑車 使用