暖風(fēng)機(jī)用料——無(wú)鹵阻燃聚丙烯、無(wú)鹵阻燃PP，在寒冷的冬季，經(jīng)常要用到暖風(fēng)機(jī)。另外在一些大型賓館和公共衛(wèi)生間里，也經(jīng)常配置暖風(fēng)機(jī)，用于洗手后吹干。由于暖風(fēng)機(jī)內(nèi)有電熱器件，所以要求暖風(fēng)機(jī)殼體材料耐熱性能要好;另外，由于防火安全方面的要求，暖風(fēng)機(jī)殼體必須具有阻燃性能。目前大多數(shù)暖風(fēng)機(jī)殼體用改性聚丙烯PP材料制作，這種暖風(fēng)機(jī)殼用無(wú)鹵阻燃PP改性新材料，具有耐熱性能好，阻燃性能優(yōu)異，達(dá)到了UL94V0級(jí)，可用于暖風(fēng)機(jī)殼體等要求耐熱、阻燃的塑料部件。我們采用進(jìn)口催化劑體系，確保生產(chǎn)的PP粒子分子量分布均勻?？轨o電丙烯配色

當(dāng)隨著填料質(zhì)量比和磨損粒子的大小增加，聚丙烯的磨損率也增加，在溫和磨損阻力下，滑石粉效果較好，各向異性的滑石粉填料提高了聚丙烯的機(jī)械強(qiáng)度。當(dāng)聚丙烯采用10%～20%的炭黑改性時(shí)就會(huì)導(dǎo)電。當(dāng)炭黑的量不超過(guò)20%時(shí)，可使聚丙烯機(jī)械強(qiáng)度、抗沖擊力都增強(qiáng)。炭黑使聚丙烯的結(jié)晶速率發(fā)生快速變化，結(jié)果導(dǎo)致熱力學(xué)特性如熔融溫度、超分子晶形結(jié)構(gòu)發(fā)生變化從而引起機(jī)械性能和導(dǎo)電性能發(fā)生變化。硅灰石為針狀結(jié)構(gòu)，具有一定的活性，在填充相成核作用，使PP在較高溫度下成核，結(jié)晶過(guò)程縮短，結(jié)晶速率加快，晶粒變小，分布變窄，結(jié)晶度增加。而且硅灰石有成核活性位置。硅灰石填充PP極大提高了材料模量，缺口沖擊性得到改善。增韌增強(qiáng)阻燃聚丙烯生產(chǎn)廠家該P(yáng)P粒子具有良好的焊接性能，尤其適用于需要超聲波焊接的部件。

聚丙烯透明改性新材料，各類產(chǎn)品的透明化是發(fā)展的熱點(diǎn)，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)透明塑料制品的需求量日益增長(zhǎng)，年增長(zhǎng)速率達(dá)30%以上，主要用于包裝、玩具、家電、汽車、通信、工具和計(jì)算機(jī)領(lǐng)域。傳統(tǒng)的透明塑料有聚碳酸酯(PC)、有機(jī)玻璃(聚甲基丙烯酸甲酯，PMMA)、PS、PVC等，這些都是非結(jié)品性塑料。PP由于結(jié)晶而透明性不好，但PP具有綜合性能優(yōu)異、加工性能優(yōu)異、價(jià)格低的優(yōu)勢(shì)，用量越來(lái)越大。因此，發(fā)展聚丙烯透明化技術(shù)及材料對(duì)拓展PP的應(yīng)用領(lǐng)域具有重要的意義，是PP精細(xì)化材料的重要內(nèi)容。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，PP的透明化已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，其應(yīng)用越來(lái)越廣，為PP工業(yè)的發(fā)展提供了新的動(dòng)力。

滑石粉填充改性PP有以下兒種方法。①粉體直接加入法:把滑石粉直接和PP原料混合，經(jīng)雙螺桿擠出機(jī)擠出造粒，這是塑料改性中常用的方法，也是較經(jīng)濟(jì)的方法。②無(wú)載體母粒法:將滑石粉通過(guò)特殊的工藝制成一種無(wú)載體的松散的顆粒，然后再把這種顆粒和PP原料混合，經(jīng)雙螺桿擠出機(jī)造粒。這種方法有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，一是減少生產(chǎn)過(guò)程中的粉塵污染，提高改性工作環(huán)境:二是改善混料過(guò)程中的顆粒和粉料之間的分層現(xiàn)象，提高混合過(guò)程物料的均勻性，從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量。③填充母粒法:將滑石粉和塑料載體混合、通過(guò)擠出機(jī)造粒而制成高含量的母位，這種母?？珊蚉P原料直接混合、經(jīng)擠出、注射等完成加工。此法使用方便，但分散性不好，一些質(zhì)量要求高的制品此法不行。我們提供的PP粒子在高速注塑機(jī)上表現(xiàn)穩(wěn)定，生產(chǎn)效率更高。

以玻璃纖維增強(qiáng)的聚丙烯具有較低的密度、低廉的價(jià)格以及可以循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn)，正在取代工程塑料與金屬在汽車儀表板、汽車本身和底盤零件中的應(yīng)用。目前，在國(guó)外新型汽車前端部件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中，注塑成型的長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯的復(fù)合材料已成為主要材料。寶馬公司的微型底盤汽車的前端部件系統(tǒng)采用30%玻璃纖維增強(qiáng)的PP復(fù)合材料。這種PP部件是通過(guò)集成懸架式前端部件系統(tǒng)來(lái)降低成本的，比如散熱器、喇叭、電容器等部件，取得了良好的效果，可以減少30%的部件重量，經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。這款PP粒子具有良好的抗應(yīng)力發(fā)白特性，提升制品的使用壽命。增韌增強(qiáng)阻燃聚丙烯生產(chǎn)廠家

該P(yáng)P粒子摩擦系數(shù)低，耐磨性好，非常適合制造滑動(dòng)摩擦部件?？轨o電丙烯配色

現(xiàn)代汽車中應(yīng)用的聚丙烯改性新材料——汽車保險(xiǎn)杠，汽車保險(xiǎn)杠安裝在汽車的前端和后端，在整車造型風(fēng)格中起到至關(guān)重要的作用，它能夠詮釋出整車外裝飾的藝術(shù)風(fēng)格。好的保險(xiǎn)杠能夠使用戶感到賞心悅目，得到美的享受。汽車保險(xiǎn)杠是汽車重要的外飾件之一，無(wú)論汽車的大小、造型如何，保險(xiǎn)杠總是首當(dāng)其沖成為造型師手中重點(diǎn)塑造的對(duì)象，造型美觀是整車的亮點(diǎn)及賣點(diǎn)。在安全方面，汽車保險(xiǎn)杠發(fā)揮重要的作用。在汽車發(fā)生碰撞時(shí)它起到吸收能量，減輕碰撞，安全防護(hù)的作用，是現(xiàn)代汽車安全結(jié)構(gòu)的重要組成部分，能有效地減輕人員傷亡以及汽車損壞程度。同時(shí)，它又是塑料在汽車上的應(yīng)用部件中，用量較大、體積較大、很具有代表性的塑料零部件?？轨o電丙烯配色