車(chē)載 360 全景影像系統(tǒng)的拓展功能進(jìn)一步強(qiáng)化其實(shí)用價(jià)值，錄像功能便是典型。系統(tǒng)可循環(huán)錄制車(chē)輛周邊影像，在發(fā)生碰撞、剮蹭等事故時(shí)，存儲(chǔ)的視頻數(shù)據(jù)能作為責(zé)任認(rèn)定的關(guān)鍵證據(jù)，類(lèi)似 “行車(chē)記錄儀” 的延伸應(yīng)用。部分產(chǎn)品還支持遠(yuǎn)程查看功能，用戶通過(guò)手機(jī) APP 即可調(diào)取車(chē)輛周邊實(shí)時(shí)畫(huà)面，監(jiān)控車(chē)輛停放狀態(tài)。這些功能讓系統(tǒng)從單純的駕駛輔助工具，升級(jí)為車(chē)輛安全防護(hù)的綜合解決方案。該系統(tǒng)采用被動(dòng)視覺(jué)方案，通過(guò)單目視覺(jué)算法實(shí)現(xiàn) AI 視覺(jué)深度預(yù)測(cè)，從采集到生成3D 美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)顯示車(chē)距，窄路會(huì)車(chē)、泊車(chē)更輕松。西南車(chē)載系統(tǒng)車(chē)載

在公路貨運(yùn)領(lǐng)域，重型卡車(chē)作為長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)?span>重要工具，其龐大的車(chē)身尺寸一直是駕駛安全的重大挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)駕駛模式下，司機(jī)只依靠后視鏡和側(cè)視鏡觀察周邊環(huán)境，存在大量視覺(jué)盲區(qū)，尤其是在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎、變道、倒車(chē)以及低速通過(guò)復(fù)雜路段時(shí)，極易與行人和小型車(chē)輛發(fā)生碰撞事故。360 度環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，徹底改變了這一現(xiàn)狀。該系統(tǒng)通過(guò)在卡車(chē)車(chē)身四周安裝高清攝像頭，包括車(chē)頭、車(chē)尾、左側(cè)車(chē)身和右側(cè)車(chē)身四個(gè)關(guān)鍵位置，將采集到的實(shí)時(shí)畫(huà)面?zhèn)鬏斨榴{駛室內(nèi)的顯示屏，并經(jīng)過(guò)圖像拼接技術(shù)，形成一幅完整的車(chē)輛周邊 360 度全景視圖。在車(chē)輛起步階段，司機(jī)通過(guò)顯示屏能清晰看到車(chē)身周?chē)欠裼腥藛T或障礙物，避免了因盲區(qū)導(dǎo)致的起步碾壓事故；在高速公路變道時(shí)，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)顯示相鄰車(chē)道的車(chē)輛行駛狀態(tài)，即使是位于卡車(chē)后視鏡盲區(qū)的小型轎車(chē)，也能在全景視圖中清晰呈現(xiàn)，幫助司機(jī)準(zhǔn)確判斷變道時(shí)機(jī)，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)；在夜間行駛時(shí)，系統(tǒng)配備的夜視功能還能增強(qiáng)低光照環(huán)境下的畫(huà)面清晰度，讓司機(jī)及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路邊緣的行人或障礙物。西南盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)俯視憑借服務(wù)優(yōu)勢(shì)，美途電子科技立刻響應(yīng)，解決 360 全景系統(tǒng)使用問(wèn)題。

油罐車(chē)作為運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)品的車(chē)輛，其安全運(yùn)營(yíng)直接關(guān)系到道路交通安全和公共安全。油罐車(chē)車(chē)身較長(zhǎng)，且罐體內(nèi)裝載的油品具有易燃、易爆、易揮發(fā)的特性，在運(yùn)輸過(guò)程中，一旦發(fā)生碰撞、泄漏等事故，極易引發(fā)火災(zāi)等嚴(yán)重后果。傳統(tǒng)駕駛模式下，油罐車(chē)司機(jī)存在較多視野盲區(qū)，在轉(zhuǎn)彎、變道、倒車(chē)、?？考佑驼疽约巴ㄟ^(guò)復(fù)雜路段時(shí)，容易與其他車(chē)輛、行人或障礙物發(fā)生碰撞，引發(fā)安全事故。360 度環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，為油罐車(chē)的安全運(yùn)輸提供了有力保障。該系統(tǒng)在油罐車(chē)的車(chē)頭、車(chē)尾、左右兩側(cè)車(chē)身中部分別安裝了防水、防塵的高清攝像頭，這些攝像頭能夠適應(yīng)油罐車(chē)的運(yùn)輸環(huán)境，穩(wěn)定采集車(chē)輛周邊的實(shí)時(shí)畫(huà)面。系統(tǒng)將采集到的多路視頻信號(hào)進(jìn)行處理和拼接后，形成一幅完整的 360 度全景圖像，實(shí)時(shí)顯示在駕駛室內(nèi)的顯示屏上。行駛過(guò)程中，司機(jī)通過(guò)全景視圖可以清晰觀察到車(chē)輛兩側(cè)和后方的車(chē)輛行駛狀態(tài)，在變道或超車(chē)時(shí)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)位于盲區(qū)的車(chē)輛，避免發(fā)生追尾或碰撞事故；在轉(zhuǎn)彎時(shí)，系統(tǒng)能夠清晰顯示轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)的行人和障礙物，防止因內(nèi)輪差引發(fā)事故；

高清畫(huà)質(zhì)與低延時(shí)技術(shù)是無(wú)死角監(jiān)控的關(guān)鍵支撐。系統(tǒng)采用 1080P 全高清輸入輸出標(biāo)準(zhǔn)，更值得關(guān)注的是其低延時(shí)表現(xiàn)，屏幕延時(shí)低至100ms，從開(kāi)機(jī)到圖像顯示實(shí)現(xiàn)高流暢響應(yīng)，完全匹配大車(chē)高速行駛中的實(shí)時(shí)決策需求。多視角切換技術(shù)進(jìn)一步強(qiáng)化無(wú)死角感知能力。系統(tǒng)支持 2D 與 3D 視圖自由切換，橫豎屏適配不同車(chē)型駕駛室布局，駕駛員可根據(jù)場(chǎng)景需求靈活調(diào)整視角。其中 3D 視角的透明車(chē)型顯示技術(shù)堪稱突破，能解除傳統(tǒng)實(shí)體車(chē)型對(duì)后方視野的遮擋，疊加超級(jí)后視鏡功能后，比同類(lèi)產(chǎn)品多覆蓋一個(gè)車(chē)道，高速并道時(shí)的側(cè)后方盲區(qū)隱患被徹底解除。憑借創(chuàng)新能力，美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)支持云存儲(chǔ)，影像備份更安全。

客運(yùn)車(chē)輛場(chǎng)景下，聚焦人員安全防護(hù)。公交、校車(chē)行駛中，系統(tǒng)重點(diǎn)監(jiān)控車(chē)身右側(cè)與前部 “死亡盲區(qū)”，高危預(yù)警區(qū)域，當(dāng)兒童或乘客靠近時(shí)立即報(bào)警。進(jìn)出站臺(tái)時(shí)，側(cè)視攝像頭精細(xì)捕捉車(chē)門(mén)與站臺(tái)間隙，避免夾傷乘客，經(jīng)實(shí)測(cè)可使客運(yùn)車(chē)輛盲區(qū)事故減少 90%。工程車(chē)場(chǎng)景中，適配極端作業(yè)環(huán)境。針對(duì)礦山、工地等場(chǎng)景，系統(tǒng)采用高防護(hù)等級(jí)攝像頭，能耐受 - 20℃~70℃溫度范圍與 10%-90% 濕度，無(wú)懼粉塵、震動(dòng)與飛石沖擊。排土場(chǎng)倒車(chē)時(shí)，全景畫(huà)面實(shí)時(shí)顯示邊坡距離與地形起伏；狹窄道路會(huì)車(chē)時(shí)，鳥(niǎo)瞰圖清晰標(biāo)注車(chē)身輪廓，避免碰撞設(shè)備與邊坡。美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)支持快充，長(zhǎng)途自駕也能穩(wěn)定提供影像服務(wù)。西南360環(huán)視系統(tǒng)定制

美途電子科技與地圖軟件合作，360 全景系統(tǒng)可疊加導(dǎo)航信息，行車(chē)更便捷。西南車(chē)載系統(tǒng)車(chē)載

救護(hù)車(chē)作為緊急醫(yī)療救援的重要交通工具，需要在短時(shí)間內(nèi)將患者送往醫(yī)院，其行駛過(guò)程中往往面臨著交通擁堵、道路復(fù)雜等情況，同時(shí)還要確保車(chē)內(nèi)醫(yī)療設(shè)備的正常運(yùn)行和患者的安全。傳統(tǒng)駕駛模式下，救護(hù)車(chē)司機(jī)只依靠后視鏡觀察周邊環(huán)境，存在較多視野盲區(qū)，在緊急避讓、變道、轉(zhuǎn)彎以及?？酷t(yī)院門(mén)口等場(chǎng)景下，容易與其他車(chē)輛或行人發(fā)生碰撞，延誤救援時(shí)間。360 度環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，為救護(hù)車(chē)的高效、安全行駛提供了重要支持。該系統(tǒng)在救護(hù)車(chē)的車(chē)頭、車(chē)尾、左右兩側(cè)車(chē)門(mén)上方分別安裝了高清攝像頭，這些攝像頭具備廣角拍攝功能，能夠多方位捕捉車(chē)輛周邊的實(shí)時(shí)畫(huà)面，并通過(guò)圖像處理技術(shù)將多路視頻信號(hào)合成為一幅無(wú)死角的全景圖像，實(shí)時(shí)顯示在駕駛室內(nèi)的顯示屏上。在救護(hù)車(chē)前往事故現(xiàn)場(chǎng)或醫(yī)院的途中，司機(jī)通過(guò)全景視圖可以清晰觀察到周邊車(chē)輛的行駛狀態(tài)，準(zhǔn)確判斷交通狀況，快速選擇更好的行駛路線，同時(shí)在緊急變道或避讓障礙物時(shí)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)位于盲區(qū)的車(chē)輛或行人，避免發(fā)生交通事故；在到達(dá)醫(yī)院門(mén)口?？繒r(shí)，司機(jī)可根據(jù)全景視圖準(zhǔn)確判斷車(chē)輛與門(mén)口臺(tái)階、行人的距離，確保車(chē)輛平穩(wěn)?？?，方便醫(yī)護(hù)人員將患者快速轉(zhuǎn)移至醫(yī)院內(nèi)。西南車(chē)載系統(tǒng)車(chē)載

四川美途電子科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在四川省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，四川美途電子科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！