四川美途電子科技有限公司針對(duì)性推出的礦車360度全景影像安全解決方案，在山西、內(nèi)蒙古、新疆等礦產(chǎn)大省落地應(yīng)用。該方案覆蓋20噸至100噸各類礦車，適配露天鐵礦、地下煤礦等多場(chǎng)景，有效聚焦礦山運(yùn)輸視野受限難題。數(shù)據(jù)顯示，53%的礦山運(yùn)輸事故與視野不足直接相關(guān)。礦車車身龐大導(dǎo)致側(cè)后方盲區(qū)廣，井下巷道狹窄昏暗、坡道運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)高等痛點(diǎn)，長(zhǎng)期困擾礦山生產(chǎn)。美途全景系統(tǒng)搭載1080P高清攝像頭，通過(guò)畸變矯正與拼接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角全景成像，搭配星光夜視、AI人車識(shí)別預(yù)警等功能，可精確監(jiān)測(cè)周邊環(huán)境。攝像頭達(dá)到IP67防水等級(jí)，能耐受-30℃~+75℃極端工作環(huán)境，適配礦山粉塵、震動(dòng)等復(fù)雜工況。其防護(hù)機(jī)制在檢測(cè)到高危風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，通過(guò)屏幕警示、語(yǔ)音播報(bào)提醒，為駕駛員預(yù)留反應(yīng)時(shí)間。應(yīng)用后，礦山運(yùn)輸剮蹭事故減少，設(shè)備維修成本大幅降低。美途電子構(gòu)建全景生態(tài)，從硬件到軟件提供一體化車載影像解決方案。東北牽引車360度全景影像行車記錄

大型車輛在進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)時(shí)，通常需要靠近裝卸平臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)墻體或其他設(shè)備，此時(shí)車輛周邊人員往來(lái)頻繁，且存在較多低矮障礙物，駕駛員若視野受限，極易引發(fā)安全事故。360 度全景影像系統(tǒng)能實(shí)時(shí)捕捉車輛周邊的動(dòng)態(tài)畫(huà)面，駕駛員在駕駛室內(nèi)就能清晰看到裝卸人員的操作情況、車輛與裝卸平臺(tái)的距離，以及周邊是否有人員誤入危險(xiǎn)區(qū)域。無(wú)論是正向靠近裝卸點(diǎn)，還是側(cè)向調(diào)整車輛位置，駕駛員都能根據(jù)全景影像精細(xì)操作，避免因視野不足導(dǎo)致車輛碰撞裝卸設(shè)備、擠壓作業(yè)人員等意外情況發(fā)生，為裝卸作業(yè)的安全開(kāi)展提供堅(jiān)實(shí)保障，提高裝卸效率的同時(shí)，降低了作業(yè)過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。自卸車360度全景影像高清立足行業(yè)發(fā)展，美途電子科技以 360 度全景影像為重點(diǎn)，拓展車載安全生態(tài)。

結(jié)合大車駕駛員易疲勞的特點(diǎn)，美途大車 360 度全景影像可聯(lián)動(dòng)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS），實(shí)現(xiàn) “疲勞駕駛輔助提醒”。當(dāng) DMS 檢測(cè)到駕駛員出現(xiàn)疲勞跡象（如閉眼、打哈欠、頭部?jī)A斜）時(shí)，系統(tǒng)除了發(fā)出聲音提醒，避免疲勞駕駛引發(fā)事故。車隊(duì)管理者可通過(guò)電腦或手機(jī)端，實(shí)時(shí)查看所有車輛的全景畫(huà)面、行駛軌跡、預(yù)警記錄等信息；可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)到駕駛員狀況，并提醒！可切換單車全屏或多車分屏顯示。當(dāng)某輛車觸發(fā)碰撞預(yù)警、盲區(qū)預(yù)警時(shí)，此外，平臺(tái)可統(tǒng)計(jì)駕駛員的預(yù)警觸發(fā)頻率，分析其駕駛習(xí)慣（如是否頻繁忽視盲區(qū)），為車隊(duì)安全培訓(xùn)提供數(shù)據(jù)支持，提升整體車隊(duì)管理效率。

為適應(yīng)超長(zhǎng)車輛需求，美途電子推出 6 路攝像頭版本的車輛 360 全景影像系統(tǒng)，額外增加 2 路攝像頭安裝于掛車中部或尾部，可覆蓋半掛車、貨柜車等超長(zhǎng)車輛的全部周圍區(qū)域，消除超長(zhǎng)車身帶來(lái)的額外盲區(qū)。車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)支持海拔高度適應(yīng)功能，即使在高原地區(qū)，系統(tǒng)仍能穩(wěn)定工作，探測(cè)精度不受海拔影響，滿足高原地區(qū)貨運(yùn)車輛的安全需求，保障高原運(yùn)輸安全。遠(yuǎn)程車隊(duì)管理系統(tǒng)支持訂單管理功能，企業(yè)可在系統(tǒng)內(nèi)查看實(shí)時(shí)畫(huà)面，監(jiān)管車輛動(dòng)態(tài)信息。晝夜皆清晰！美途采用大底傳感器，低光環(huán)境依舊畫(huà)質(zhì)出眾，夜間行車更安心。

考慮到大車常行駛于工地、礦區(qū)等復(fù)雜環(huán)境，美途大車360度全景影像攝像頭采用 “抗造設(shè)計(jì)”。外殼選用鋅合金材質(zhì)，抗沖擊，能抵御砂石飛濺、樹(shù)枝刮擦等外力損傷；防護(hù)等級(jí)升級(jí)至 IP67K，可承受高壓水槍沖洗和粉塵侵襲，適應(yīng)泥濘、暴雨等惡劣工況。鏡頭采用耐磨藍(lán)寶石玻璃，硬度高，長(zhǎng)期使用不易刮花，確保畫(huà)面清晰度。此外，攝像頭內(nèi)置加熱除霜模塊，在 - 40℃低溫至 80℃高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作，徹底解決大車在極端環(huán)境下攝像頭易損壞的問(wèn)題。美途電子深耕車載影像，全景系統(tǒng)適配多車型，公交、貨車、私家車皆可定制。環(huán)衛(wèi)車360度全景影像停車監(jiān)控

美途電子技術(shù)團(tuán)隊(duì)深耕行業(yè)多年，全景算法持續(xù)迭代，體驗(yàn)不斷升級(jí)。東北牽引車360度全景影像行車記錄

    為什么有了BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)，為何還需超聲波雷達(dá)，兩者有什么區(qū)別？在商用車、工程車的ADAS配置中，不少車主都會(huì)有這樣的疑惑：已經(jīng)裝了BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能，能預(yù)警側(cè)后方來(lái)車，為啥還要額外加裝超聲波雷達(dá)？難道不是重復(fù)配置嗎？四川美途電子作為深耕車載安全領(lǐng)域的實(shí)力派，用通俗解讀+場(chǎng)景化分析告訴你答案：BSD與超聲波雷達(dá)并非替代關(guān)系，而是“動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)+近距離防護(hù)”的黃金搭檔，二者融合才能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景安全覆蓋。BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能，堪稱車輛行駛中的“動(dòng)態(tài)預(yù)警哨兵”。它依托車身側(cè)面的毫米波雷達(dá)或攝像頭，通過(guò)AI視覺(jué)算法識(shí)別側(cè)后方25米范圍內(nèi)的移動(dòng)物體，無(wú)論是高速行駛時(shí)的超車車輛，還是路口轉(zhuǎn)彎時(shí)橫穿的行人、非機(jī)動(dòng)車，都能通過(guò)后視鏡LED燈閃爍、語(yǔ)音提示等方式分級(jí)預(yù)警。在長(zhǎng)途貨運(yùn)、城市主干道通勤等中高速場(chǎng)景中，BSD能捕捉運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的軌跡與速度，提前規(guī)避變道、會(huì)車時(shí)的碰撞，成為商用車司機(jī)的“定心丸”。但BSD并非無(wú)暇，在低速近距離場(chǎng)景中，它的局限性會(huì)逐漸顯現(xiàn)。比如停車場(chǎng)倒車入庫(kù)時(shí)，面對(duì)低矮的路沿石、隱藏在車身下方的工具或兒童，BSD的探測(cè)精度會(huì)大幅下降；在隧道、工地等光照不足或環(huán)境復(fù)雜的場(chǎng)景中。 東北牽引車360度全景影像行車記錄

四川美途電子科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在四川省等地區(qū)的汽摩及配件行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**四川美途電子科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！