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船舶智能化改造正推動(dòng)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)向“低碳化、服務(wù)化、生態(tài)化”轉(zhuǎn)型。未來技術(shù)將呈現(xiàn)三大趨勢(shì)：一是量子導(dǎo)航與太赫茲雷達(dá)的應(yīng)用，使船舶定位精度提升至厘米級(jí)，障礙物穿透識(shí)別能力突破100米，徹底解決復(fù)雜氣象條件下的航行盲區(qū)問題；二是生物仿生智能材料的普及，如仿魚皮減阻涂層...

航運(yùn)業(yè)的供應(yīng)鏈協(xié)同日益重要，傳統(tǒng)模式下船舶、貨主、港口、貨代等各方信息溝通不暢，導(dǎo)致貨物運(yùn)輸信息不透明，貨主難以實(shí)時(shí)掌握貨物運(yùn)輸進(jìn)度，影響供應(yīng)鏈整體效率。船舶智能化改造搭建供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)，將各方信息系統(tǒng)互聯(lián)互通，貨主可通過平臺(tái)實(shí)時(shí)查詢貨物位置、狀態(tài)與預(yù)計(jì)到港時(shí)...

船舶電氣系統(tǒng)是保障航行的重要基礎(chǔ)，傳統(tǒng)電氣系統(tǒng)的故障排查依賴人工逐一檢測(cè)線路與設(shè)備，過程繁瑣且耗時(shí)，尤其在航行中出現(xiàn)故障時(shí)，難以快速定位問題，影響船舶正常運(yùn)行。船舶智能化改造對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行智能化升級(jí)，在配電箱、電纜接頭等關(guān)鍵位置安裝電氣參數(shù)監(jiān)測(cè)傳感器，實(shí)時(shí)采集...

海洋牧場(chǎng)作為現(xiàn)代化漁業(yè)的重要載體，正逐步引入智能化設(shè)備提升管理效率，海洋牧場(chǎng)無人船便是其中的關(guān)鍵角色。這類無人船搭載多種傳感器與作業(yè)裝置，可按預(yù)設(shè)航線自主巡航，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水溫、鹽度、溶解氧等水質(zhì)參數(shù)，為養(yǎng)殖環(huán)境調(diào)控提供數(shù)據(jù)支持。在投喂環(huán)節(jié)，其精細(xì)的定位系統(tǒng)能確保...

盡管船舶智能化改造前景廣闊，但其發(fā)展仍面臨技術(shù)、法規(guī)和成本等多重挑戰(zhàn)。技術(shù)層面，復(fù)雜海況下的全自主航行仍需進(jìn)一步驗(yàn)證；法規(guī)方面，現(xiàn)有海事法律尚未完全覆蓋無人船舶的責(zé)任界定問題。此外，中小型航運(yùn)企業(yè)可能對(duì)改造成本的承受能力有限。針對(duì)這些問題，小豚智能等企業(yè)正通過...

在極地航行、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)忍厥鈭?chǎng)景中，船舶智能化改造展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。例如，在極地冰區(qū)航行時(shí)，傳統(tǒng)船舶依賴經(jīng)驗(yàn)豐富的船員判斷冰情，而智能化系統(tǒng)可通過衛(wèi)星遙感與AI圖像識(shí)別實(shí)時(shí)分析冰層厚度，自動(dòng)規(guī)劃安全航線。在液化天然氣（LNG）或化學(xué)品運(yùn)輸船上，智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠2...

江豚-12C-3D水上廣告機(jī)是一款便攜式水上移動(dòng)視頻廣告投放設(shè)備，能實(shí)現(xiàn)水上超高清影音播放，可大量用于海洋、湖泊、河流等水上景點(diǎn)的廣告投放、文化宣傳。廣告機(jī)智能操控、空間可移動(dòng)性強(qiáng)、穩(wěn)定性高、簡(jiǎn)單方便、與水上場(chǎng)景融入性強(qiáng)，是水上影音的立體投放理想選擇。產(chǎn)品浮體...

船舶智能化改造的快速發(fā)展對(duì)航運(yùn)業(yè)的人才結(jié)構(gòu)提出了新的挑戰(zhàn)和要求。隨著船舶智能化系統(tǒng)的復(fù)雜性和先進(jìn)性不斷提高，傳統(tǒng)的船舶專業(yè)人才需要具備更多的數(shù)字化、智能化知識(shí)和技能才能適應(yīng)新的工作環(huán)境。東莞小豚智能技術(shù)有限公司不僅在技術(shù)創(chuàng)新方面走在前列，還積極參與船舶智能化人...

集裝箱運(yùn)輸中，貨物狀態(tài)監(jiān)控與安全管理是航運(yùn)企業(yè)的中心需求之一。傳統(tǒng)模式下，貨物溫濕度、破損等情況難以實(shí)時(shí)掌握，易出現(xiàn)貨損糾紛。船舶智能化改造針對(duì)貨運(yùn)場(chǎng)景，在集裝箱內(nèi)部安裝溫濕度傳感器、震動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備及定位模塊。貨物運(yùn)輸全程，傳感器實(shí)時(shí)采集環(huán)境數(shù)據(jù)與狀態(tài)信息，通過...

3月18日上午，學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)丘秉焱帶領(lǐng)廣船國(guó)際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理黃文鋒、廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院劉璐高工、學(xué)會(huì)秘書處及廣船科協(xié)的工作人員一行7人到學(xué)會(huì)常務(wù)理事單位——東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱“小豚智能”)調(diào)研，該公司法...

隨著船舶智能化改造的推進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)安全問題日益凸顯?，F(xiàn)代智能船舶依賴大量傳感器、通信設(shè)備和云端數(shù)據(jù)交互，這使得其可能面臨攻擊、數(shù)據(jù)篡改等風(fēng)險(xiǎn)。例如，導(dǎo)航系統(tǒng)若遭到惡意干擾，可能導(dǎo)致航線偏離甚至碰撞事故。小豚智能在改造方案中采用了多層防護(hù)措施，包括數(shù)據(jù)加密、訪問權(quán)限...

2020年12月底，小豚智能的“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目榮獲2020年松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽特等獎(jiǎng)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人耿濤表示，自入駐工研院這五年以來，公司完成了從產(chǎn)品研發(fā)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)到項(xiàng)目落地產(chǎn)業(yè)化等?！案兄x工研院一如既往的支持，這里沒讓我們失望?！惫嘎?，目...

船舶智能化改造正在重塑航運(yùn)業(yè)的人力資源結(jié)構(gòu)，一方面減少了傳統(tǒng)船員在機(jī)械操作、值班監(jiān)測(cè)等方面的需求，另一方面催生了對(duì)于智能化系統(tǒng)運(yùn)維、數(shù)據(jù)分析等新型崗位的需求。通過引入自動(dòng)化控制系統(tǒng)，船舶能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)不間斷航行監(jiān)控，降低因人為疲勞導(dǎo)致的失誤風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)優(yōu)化船員...

智能航行系統(tǒng)是船舶智能化改造的主要場(chǎng)景之一，通過多源數(shù)據(jù)融合實(shí)現(xiàn)航行安全與效率雙提升。在避碰場(chǎng)景中，改造后的船舶搭載激光雷達(dá)、視覺攝像頭與AIS（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)），實(shí)時(shí)構(gòu)建周邊360度動(dòng)態(tài)航行環(huán)境模型，AI算法可在0.5秒內(nèi)完成碰撞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并自動(dòng)調(diào)整航速與航...

耿濤團(tuán)隊(duì)在業(yè)內(nèi)率先提出“全自主無人艇”概念。當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)無人艇技術(shù)研究仍處于初級(jí)階段，他們便決定要將理論研究轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。2016年2月，“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”獲批“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，隨后在工研院的引進(jìn)下，到松山湖開啟創(chuàng)業(yè)之旅。202...

海洋牧場(chǎng)無人船的交互分系統(tǒng)為操作人員提供了便捷的操控與監(jiān)測(cè)界面，支持設(shè)備控制、狀態(tài)查看、指令下達(dá)等多種操作。交互軟件具備數(shù)據(jù)可視化功能，可將船舶的航行軌跡、作業(yè)數(shù)據(jù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果以圖表形式直觀展示，便于操作人員快速掌握設(shè)備狀態(tài)與作業(yè)進(jìn)展。同時(shí)，系統(tǒng)具備報(bào)警提示...

東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的無人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商，致力于研發(fā)和銷售無人船重要部件、無人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件、無人船行業(yè)解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成江豚、海豚系列無人船平臺(tái)；小豚動(dòng)力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件；小豚智測(cè)和小豚智教...

同樣以科技創(chuàng)新發(fā)展的還有東莞小豚智能技術(shù)有限公司（下稱“小豚智能”）。在其辦公室內(nèi)，一臺(tái)看起來像游戲機(jī)一樣的設(shè)備屏幕上顯示著實(shí)時(shí)的水域動(dòng)態(tài)。這是一臺(tái)遠(yuǎn)程控制的無人船，用于水面巡邏。工作人員無需親自抵達(dá)危險(xiǎn)水域，在遙控的操作臺(tái)上，方向盤、操作臺(tái)等配置與實(shí)體船只一...

無人船的高速發(fā)展階段主要表現(xiàn)為其技術(shù)體系已經(jīng)相當(dāng)成熟，相關(guān)設(shè)備已經(jīng)相當(dāng)完備，無人船產(chǎn)品成為大眾化產(chǎn)品。在文本領(lǐng)域，步入幾何級(jí)增長(zhǎng)期，入級(jí)規(guī)范、船舶標(biāo)準(zhǔn)和海事公約等開始將無人船納入考慮范疇，同時(shí)文獻(xiàn)大量涌現(xiàn)。2020年成立的中國(guó)“無人船新勢(shì)力”東莞小豚智能在成立...

同樣以科技創(chuàng)新發(fā)展的還有東莞小豚智能技術(shù)有限公司（下稱“小豚智能”）。在其辦公室內(nèi)，一臺(tái)看起來像游戲機(jī)一樣的設(shè)備屏幕上顯示著實(shí)時(shí)的水域動(dòng)態(tài)。這是一臺(tái)遠(yuǎn)程控制的無人船，用于水面巡邏。工作人員無需親自抵達(dá)危險(xiǎn)水域，在遙控的操作臺(tái)上，方向盤、操作臺(tái)等配置與實(shí)體船只一...

同樣以科技創(chuàng)新發(fā)展的還有東莞小豚智能技術(shù)有限公司（下稱“小豚智能”）。在其辦公室內(nèi)，一臺(tái)看起來像游戲機(jī)一樣的設(shè)備屏幕上顯示著實(shí)時(shí)的水域動(dòng)態(tài)。這是一臺(tái)遠(yuǎn)程控制的無人船，用于水面巡邏。工作人員無需親自抵達(dá)危險(xiǎn)水域，在遙控的操作臺(tái)上，方向盤、操作臺(tái)等配置與實(shí)體船只一...

2020年12月底，小豚智能的“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目榮獲2020年松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽特等獎(jiǎng)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人耿濤表示，自入駐工研院這五年以來，公司完成了從產(chǎn)品研發(fā)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)到項(xiàng)目落地產(chǎn)業(yè)化等?！案兄x工研院一如既往的支持，這里沒讓我們失望?！惫嘎叮?..

海洋牧場(chǎng)無人船的任務(wù)載荷系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，具備良好的通用性與擴(kuò)展性，可根據(jù)不同作業(yè)需求靈活配置設(shè)備。除常規(guī)的投餌機(jī)、水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)備外，還可搭載水下機(jī)器人、網(wǎng)箱清洗設(shè)備、漁獲監(jiān)測(cè)裝置等主用設(shè)備，實(shí)現(xiàn)作業(yè)功能的多元化拓展。模塊化設(shè)計(jì)使設(shè)備的安裝、拆卸與維護(hù)更加便捷...

東莞小豚智能無人船，猶如一位水上精靈，輕盈地穿梭在波光粼粼的水面上。它的外觀時(shí)尚大氣，充滿了科技感。無人船的內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密復(fù)雜，各種先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)相互配合，確保了船只的穩(wěn)定運(yùn)行。在航行過程中，無人船可以自動(dòng)調(diào)整航向和速度，適應(yīng)不同的水域環(huán)境。它的智能控制系統(tǒng)還...

在東莞松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)里面，專注提供無人船行業(yè)一站式解決方案提供商的東莞小豚智能技術(shù)有限公司（下稱“小豚智能”），在此“茁壯成長(zhǎng)”。走進(jìn)小豚智能的辦公區(qū)，擺放著一臺(tái)類似汽車方向盤般的操作設(shè)備，設(shè)備前方兩個(gè)大屏顯示著遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)水域和航行線路圖等畫面。小豚智能...

東莞小豚智能技術(shù)有限公司本著“創(chuàng)新，務(wù)實(shí)，開放，擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)重要文化，結(jié)合公司與時(shí)俱進(jìn)的管理和創(chuàng)新理念，“助力全球無人（船）智能技術(shù)，讓人類生活更美好！”。 河豚-T800是一款水面投料作業(yè)無人船平臺(tái)，具有節(jié)省人工、智能化作業(yè)效率高、投料均勻、液體自動(dòng)稀釋等優(yōu)...

珠海市陳勇書記來到了小豚無人船產(chǎn)品靜態(tài)展示現(xiàn)場(chǎng)，與公司CEO耿濤博士進(jìn)行了親切交流。詢問了小豚智能的發(fā)展現(xiàn)況和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，當(dāng)了解到小豚的創(chuàng)始人是80后時(shí)，書記對(duì)小豚寄予厚望，認(rèn)為小豚的團(tuán)隊(duì)既有豐富的經(jīng)驗(yàn)又有勇于創(chuàng)新的精神未來發(fā)展前景廣闊，大有可為。本次實(shí)戰(zhàn)演練針...

小豚動(dòng)力-WJ091是一款電控一體化噴水推進(jìn)器，具有全數(shù)字接口、控制角度精度高、集成度高、功率密度大等優(yōu)點(diǎn)。小豚動(dòng)力-WJ091集成了主推電機(jī)、流道、轉(zhuǎn)向舵機(jī)、噴嘴等主要結(jié)構(gòu)，具有控制精度高、響應(yīng)快，推進(jìn)效率高等優(yōu)點(diǎn)，調(diào)速過程平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速控制精度可達(dá)±5%；轉(zhuǎn)向...

“我們致力于研發(fā)和銷售無人船部件、無人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件、無人船行業(yè)解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)，在無人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面突破了一批共性技術(shù)和功能部件，擁有各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)40余件?！惫榻B稱，目前，小豚智能已打造成型系列無人船平...

為推動(dòng)我市智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，強(qiáng)化智能機(jī)器人終端帶動(dòng)、賦能百業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，經(jīng)組織征集、企業(yè)申請(qǐng)、鎮(zhèn)街推薦、評(píng)審等環(huán)節(jié)，形成《東莞市機(jī)器人企業(yè)與應(yīng)用場(chǎng)景推薦目錄》名單。為促進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合發(fā)展，進(jìn)一步助推機(jī)器人在各行業(yè)的推廣和應(yīng)用，現(xiàn)對(duì)入選...