不銹鋼表面處理與大電流母排散熱性能的協(xié)同設計需規(guī)避處理層對散熱的不利影響。不銹鋼基材導熱系數(shù)相對較低,表面處理層需控制厚度與平整度,避免阻礙...
不銹鋼清洗表面處理與大電流母排導電接觸性能的協(xié)同設計需準確控制表面狀態(tài)。清洗過程中需避免過度酸洗導致表面過腐蝕,形成凹凸不平的缺陷,否則會增...
我司原公司成立于2004年06月,因業(yè)務增多生產(chǎn)需要發(fā)展擴大:新公司成立于2021年01月現(xiàn)有職工35余人,廠房面積1850平米,公司是一家專門從事汽車類零部件的表面處理的專業(yè)公司。公司有鋁制品壓鑄鋁陽極氧化、壓鑄件本色,黑色氧化,鋁制品壓鑄件鈍化工藝。公司共有2條氧化生產(chǎn)線。 主要加工表面處理的產(chǎn)品有汽車燈支架氧化、汽車組合前后照燈,散熱器的氧化鈍化、電信盒蓋,電信盒,電動機、馬達外殼的鈍化、奧迪汽車橫梁的鈍化、雅馬哈散熱器、醫(yī)療器械以及汽車零部件的氧化和黑色著色氧化等。技術人員擁有十余年行業(yè)經(jīng)驗,能更好的處理不同客戶的需求。 公司主要合作企業(yè):特斯拉、雅馬哈、大眾、通用、上汽、小米、長城、寶馬、奔馳等。