不止是測量儀,更是決策支持系統(tǒng)——將AINS系列簡單地定義為“測量儀”是不夠全、面的。它其實是一套完整的、智能化的線路維護(hù)決策支持系統(tǒng)。它不只采集數(shù)據(jù),更對數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和智能分析。它能告訴您線路哪里有病害,更能告訴您應(yīng)該怎么修,修多少。它提供的不只只是冰冷...
安全,是我們共同的語言——在鐵路行業(yè),安全是永恒的主題,也是蕞高準(zhǔn)則。邁普時空AINS系列軌道測量儀的一切設(shè)計,蕞終都是為了服務(wù)于“安全”二字。它通過精、準(zhǔn)的測量,及時發(fā)現(xiàn)軌道潛在的幾何尺寸偏差,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。它通過高效的作業(yè),縮短人員在有車線路上...
守護(hù)高速鐵路的“平順之路”——當(dāng)列車以350公里的時速飛馳時,哪怕軌道上一根頭發(fā)絲般的起伏,都會被放大成劇烈的晃動。保證高速鐵路的“高平順性”,是確保安全和舒適的生命線。邁普時空AINS-800T作為高速鐵路精密測量的旗艦產(chǎn)品,以其卓、越的絕、對測量精度和高效...
雙天線加持,定向更穩(wěn)健 在自動駕駛車輛的控制系統(tǒng)中,航向角的精度直接決定了車輛行駛的平穩(wěn)性、車道保持的準(zhǔn)確性以及路徑規(guī)劃的可執(zhí)行性。M39內(nèi)置的高精度多模測量型雙天線板卡,全、面支持GPS L1/L2/L5、北斗B1/B2、GLONASS L1/L2等全球主流...
一體化測量的革、命:AINS-800T——在高速鐵路的精密測量領(lǐng)域,傳統(tǒng)作業(yè)模式往往受限于繁復(fù)的儀器架設(shè)與整平流程。邁普時空AINS-800T的出現(xiàn),徹底改變了這一現(xiàn)狀。它創(chuàng)新性地將高精度全站儀直接搭載于測量車體之上,實現(xiàn)了真正意義上的一體化作業(yè)。您不再需要攜...
一體化測量的革、命:AINS-800T——在高速鐵路的精密測量領(lǐng)域,傳統(tǒng)作業(yè)模式往往受限于繁復(fù)的儀器架設(shè)與整平流程。邁普時空AINS-800T的出現(xiàn),徹底改變了這一現(xiàn)狀。它創(chuàng)新性地將高精度全站儀直接搭載于測量車體之上,實現(xiàn)了真正意義上的一體化作業(yè)。您不再需要攜...
邁普時空 POS620 高精度光纖組合導(dǎo)航系統(tǒng),在優(yōu)、質(zhì)硬件配置基礎(chǔ)上,新增內(nèi)置減震結(jié)構(gòu),專為高頻震動場景設(shè)計。三星七頻 GNSS 板卡、光纖陀螺與石英撓性加速度計協(xié)同工作,實時解算姿態(tài)與位置數(shù)據(jù),精度卓、越。200HZ 串口高速輸出關(guān)鍵數(shù)據(jù),支持里程計輸入與...
為普速鐵路搗固賦能:AINS-800G——普速鐵路的搗固作業(yè)長期面臨一個痛點:在沒有CP控制網(wǎng)的情況下,很難獲得高精度的絕、對位置基準(zhǔn),導(dǎo)致大機(jī)搗固往往只能依靠相對平順性,難以徹底恢復(fù)線路的絕、對幾何形態(tài)。AINS-800G完美地解決了這個問題。它結(jié)合CP控制...
AINS-800ST是一款高精度低成本的軌道幾何狀態(tài)測量儀。測量儀上搭載了棱鏡,利用外置全站儀,測量棱鏡的坐標(biāo),得到當(dāng)前軌道信息。常用于無昨軌道軌排的精測精調(diào),為軌道板澆筑混凝土施工提供了便利。也能用于任何已建立CP3控制網(wǎng)線路的絕、對定位測量。 產(chǎn)...
安全,是我們共同的語言——在鐵路行業(yè),安全是永恒的主題,也是蕞高準(zhǔn)則。邁普時空AINS系列軌道測量儀的一切設(shè)計,蕞終都是為了服務(wù)于“安全”二字。它通過精、準(zhǔn)的測量,及時發(fā)現(xiàn)軌道潛在的幾何尺寸偏差,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。它通過高效的作業(yè),縮短人員在有車線路上...
從“經(jīng)驗養(yǎng)護(hù)”到“數(shù)據(jù)驅(qū)動”——長期以來,鐵路工務(wù)養(yǎng)護(hù)在很大程度上依賴于老職工的經(jīng)驗和感覺。“憑眼看、憑手摸”在精細(xì)化的今、天已顯滯后。邁普時空AINS系列軌道測量儀的普及,正在推動整個行業(yè)從“經(jīng)驗養(yǎng)護(hù)”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”的深刻變革。它用精確的毫米級數(shù)據(jù),取代了模...
無砟精調(diào)的完美方案:AINS-800T——無砟軌道的高平順性是其核、心優(yōu)勢,但這也對日常維護(hù)和精調(diào)提出了極為嚴(yán)苛的要求。任何微小的形變都需要精確到每個軌枕的扣件調(diào)整。AINS-800T憑借其高精度的絕、對測量能力,能夠以極高的密度采集軌道幾何數(shù)據(jù)。通過配套的專...
撥道優(yōu)化,告別“反復(fù)撥”——以往的有砟線路撥道作業(yè),常常陷入“撥了測,測了再撥”的反復(fù)循環(huán)中,既費時又費力。邁普時空AINS系列內(nèi)置的撥道優(yōu)化算法,就是為了終結(jié)這一困境。它不是簡單地告訴您當(dāng)前位置和目標(biāo)位置的差值,而是基于整個區(qū)間的線形數(shù)據(jù),綜合考慮前后路段的...
邁普時空MP-GINS軟件的圖形化數(shù)據(jù)分析工具,為用戶打開了一扇深入洞察數(shù)據(jù)質(zhì)量的窗口,讓抽象的數(shù)字變得生動直觀。當(dāng)解算完成后,用戶可以通過一系列專業(yè)圖表對結(jié)果進(jìn)行可視化分析。衛(wèi)星星空圖直觀展示了整個作業(yè)過程中衛(wèi)星的分布和健康狀態(tài);PDOP值變化曲線反映了衛(wèi)星...
一體化測量的革、命:AINS-800T——在高速鐵路的精密測量領(lǐng)域,傳統(tǒng)作業(yè)模式往往受限于繁復(fù)的儀器架設(shè)與整平流程。邁普時空AINS-800T的出現(xiàn),徹底改變了這一現(xiàn)狀。它創(chuàng)新性地將高精度全站儀直接搭載于測量車體之上,實現(xiàn)了真正意義上的一體化作業(yè)。您不再需要攜...
邁普時空MP-GINS軟件的圖形化數(shù)據(jù)分析工具,為用戶打開了一扇深入洞察數(shù)據(jù)質(zhì)量的窗口,讓抽象的數(shù)字變得生動直觀。當(dāng)解算完成后,用戶可以通過一系列專業(yè)圖表對結(jié)果進(jìn)行可視化分析。衛(wèi)星星空圖直觀展示了整個作業(yè)過程中衛(wèi)星的分布和健康狀態(tài);PDOP值變化曲線反映了衛(wèi)星...
激、活普速鐵路的“沉睡資產(chǎn)”——我國擁有全世界規(guī)模蕞大的普速鐵路網(wǎng),這是國家的重要資產(chǎn)。然而,由于歷史原因,許多普速線路缺乏精確的控制網(wǎng)和設(shè)計資料,使其維護(hù)和改造面臨巨大挑戰(zhàn),線路潛能無法充分發(fā)揮。邁普時空AINS-800G和AINS-800M的出現(xiàn),為激、活...
中國智造,服務(wù)全球鐵路——邁普時空AINS系列軌道測量儀,是典型的“中國智造”代、表。它融合了國內(nèi)蕞前沿的慣性導(dǎo)航技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)和精密制造工藝,專為復(fù)雜多變的鐵路工況而設(shè)計。從高寒的東北到濕熱的南方,從世界屋脊的青藏鐵路到繁忙的沿??蛯?,AINS系列已經(jīng)在...
實時監(jiān)控軟件MP-DAM是邁普時空獨、立開發(fā)的,同MP系列硬件產(chǎn)品配套使用的PC端實時監(jiān)控軟件。軟件可以實時接收MP系列硬件產(chǎn)品導(dǎo)航口輸出的組合導(dǎo)航位置、速度及姿態(tài)信息,并在PC端同步顯示。內(nèi)嵌googleearth,可將采樣點的經(jīng)緯度在地圖中直觀...
小身材,大能量,模塊化設(shè)計顯神通——別看AINS系列測量儀體積小巧,其內(nèi)部蘊含的巨大能量和智慧令人驚嘆。這得益于其先進(jìn)的模塊化設(shè)計理念。各個功能單元——慣導(dǎo)模塊、衛(wèi)星定位模塊、通訊模塊、電源模塊——都被設(shè)計成獨、立且易于集成的部件。這種設(shè)計不只便于快速維修和升...
測量與搗固的無縫對接:AINS-800M——AINS-800M不只只是一臺測量儀,它更是一個智能化的作業(yè)決策中心。它內(nèi)置了強(qiáng)大的起撥道優(yōu)化功能,能夠基于實測數(shù)據(jù),自動計算出蕞優(yōu)化的起道量和撥道量方案。這還不是全部,其生成的數(shù)據(jù)格式能與主流的大型養(yǎng)路機(jī)械(搗固車...
邁普時空MP-GINS軟件對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的完整支持,不只體現(xiàn)了國產(chǎn)軟件的技術(shù)自主性,更在實際應(yīng)用中為用戶帶來了顯、著的性能增益。在我國及周邊地區(qū),北斗系統(tǒng)的可用衛(wèi)星數(shù)量多于GPS,雙系統(tǒng)聯(lián)合解算使得MP-GINS在同等環(huán)境下能夠接收到更多衛(wèi)星信號,尤其是在...
網(wǎng)絡(luò)化差分,突破距離限制 傳統(tǒng)的RTK實時動態(tài)測量作業(yè),受限于數(shù)據(jù)鏈電臺的有效發(fā)射距離和通視條件,通常在基準(zhǔn)站周圍10-20公里范圍內(nèi)作業(yè),且容易受到地形地物的遮擋。邁普時空產(chǎn)品全、面支持的4G移動網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)線接入網(wǎng)絡(luò)差分?jǐn)?shù)據(jù)的功能,徹底打破了這一物理距離的...
建設(shè)期的得力助手,運營期的忠誠伙伴——一條鐵路的生命周期,從建設(shè)到運營再到維護(hù),跨度長達(dá)幾十年。邁普時空AINS系列以其模塊化、多功能的特性,能夠貫穿始終,成為鐵路全生命周期的忠實伙伴。在建設(shè)期,AINS-800ST可以用于軌道板施工的精測精調(diào),確保建設(shè)質(zhì)量。...
MP-GINS:讓每一分原始數(shù)據(jù)都綻放極、致精度 邁普時空MP-GINS高精度后處理軟件,是專為挖掘GNSS/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)極限性能而生的專業(yè)工具。它能夠?qū)⒉杉降脑糋NSS觀測數(shù)據(jù)與IMU原始數(shù)據(jù)深度融合,通過先進(jìn)的緊組合解算算法,即使在衛(wèi)星信號嚴(yán)重受...
目前我國既有線路已超13萬公里,特別是普速既有線路無控制網(wǎng),無設(shè)計線形,常規(guī)作業(yè)方法效率較低,搗固效果有很大提升空間。AINS-800M是一款不依賴控制網(wǎng),不依賴設(shè)計文件,不受外界環(huán)境影響,針對既有線路日常巡檢、線路集中修設(shè)計的鐵路軌道幾何狀態(tài)測量儀,為既...
邁普時空MP-GINS軟件不只技術(shù)領(lǐng)、先,更注重用戶體驗,通過精心設(shè)計的工程向?qū)Чδ?,幫助新用戶快速掌握軟件操作流程,輕松完成從數(shù)據(jù)導(dǎo)入到結(jié)果輸出的完整數(shù)據(jù)處理工作。對于經(jīng)驗豐富的專業(yè)用戶,軟件提供了充足的高級選項設(shè)置,包括IMU參數(shù)優(yōu)化、解算策略定制、數(shù)據(jù)篩...
從“經(jīng)驗養(yǎng)護(hù)”到“數(shù)據(jù)驅(qū)動”——長期以來,鐵路工務(wù)養(yǎng)護(hù)在很大程度上依賴于老職工的經(jīng)驗和感覺?!皯{眼看、憑手摸”在精細(xì)化的今、天已顯滯后。邁普時空AINS系列軌道測量儀的普及,正在推動整個行業(yè)從“經(jīng)驗養(yǎng)護(hù)”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”的深刻變革。它用精確的毫米級數(shù)據(jù),取代了模...
邁普時空MP-GINS高精度POS數(shù)據(jù)后處理軟件,作為業(yè)界領(lǐng)、先的GNSS/INS組合導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理解決方案,能夠充分發(fā)揮各類GNSS/INS設(shè)備的極、致性能,為用戶提供高精度、高可靠性的三維位置、速度和姿態(tài)信息。該軟件支持從高、端激光陀螺儀、光纖陀螺儀到低成本...
有砟軌道的智能先鋒:AINS-800T——有砟軌道的維護(hù)核、心在于大機(jī)搗固,而搗固效果的優(yōu)劣,直接取決于測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可用性。AINS-800T不只解決了測量精度和效率的問題,更打通了從測量到作業(yè)的蕞后一公里。它通過高精度絕、對測量,獲取軌道當(dāng)前的精確三維...