（1）汽車零部件是一個全球性的行業(yè)，中國供應(yīng)商提高國際化發(fā)展步伐意識是必然的，一些已初嘗國際采購成果的企業(yè)傳遞了相當(dāng)積極的信號；（2）中國零部件企業(yè)特別是配套市場的零部件供應(yīng)商，其競爭環(huán)境越來越殘酷，國際化將是差異化的主要出路之一；02:04汽車“價格戰(zhàn)”又來了供應(yīng)商降價10%（3）經(jīng)過這幾年的快速成長，相關(guān)的配套廠商已達(dá)到10億以上的規(guī)模，具備了一定國際化拓展的經(jīng)濟(jì)實力；（4）外資/合資企業(yè)也將加大出口力度，讓中國真正成為制造中心，從而形成良性循環(huán)。4.汽車配件新技術(shù)發(fā)展趨勢。汽車零部件新技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個主要趨勢：開發(fā)深度不斷加深；零部件通用化和標(biāo)準(zhǔn)化程度提高；零部件電子化和智能化水平提高；整車及零部件輕量化成為未來發(fā)展趨勢；清潔環(huán)保技術(shù)成為未來產(chǎn)業(yè)競爭制高點(diǎn)。 在一定時期內(nèi)中國汽配產(chǎn)業(yè)仍然存在諸多不足，諸如產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)差、結(jié)構(gòu)不合理以及研發(fā)不足和缺乏明星等等，綜合說來都是一些老生常談的問題。十一五期間，國家發(fā)改委把***提升汽車汽配行業(yè)競爭力作為指導(dǎo)行業(yè)的主要目標(biāo)。如今十二五規(guī)劃出臺在即，汽配企業(yè)需進(jìn)一步提高核心競爭力。智能化：域控制器（如特斯拉的FSD芯片）集成多模塊功能，減少線束復(fù)雜度。普陀區(qū)特點(diǎn)汽車零部件供應(yīng)24小時服務(wù)

13、看規(guī)格 選購汽車配件時，要查明主要技術(shù)參數(shù)，特殊技術(shù)要符合使用要求。有的假冒偽劣產(chǎn)品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要么大點(diǎn)或小點(diǎn)，使用起來總是不太滿意，并留下事故隱患。14、第三方出具的檢測報告，不但能證明真?zhèn)?，還能顯示其質(zhì)量優(yōu)劣。發(fā)動系統(tǒng)發(fā)動機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機(jī)及配件，其他發(fā)動系統(tǒng)等汽車發(fā)動系統(tǒng)配件。靜安區(qū)新型汽車零部件供應(yīng)特質(zhì)近年來，中國汽車零部件供應(yīng)商在全球市場中的地位逐漸提升。

車身配件保險杠、車門、翼子板、擋風(fēng)玻璃、立柱、座椅、中控臺、發(fā)動機(jī)蓋、后備箱蓋、天窗、車頂、門鎖、扶手、地板、門檻等其它附件：安全氣囊、安全帶等。***、盡量使用密封膠，必要時可用油漆代用能達(dá)到理想密封效果;第二、橡膠密封件裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀質(zhì)量;使用專門工具壓配，避免敲打變形;第三、按規(guī)定加注潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等;第四、在極為清潔的條件下進(jìn)行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物;

消音器有外筒和內(nèi)部蜂窩件構(gòu)成，兩部分因處在高溫、震動等特殊環(huán)境是靠機(jī)械包扣工藝結(jié)合在一起的。眾所周知這種工藝的質(zhì)量就靠設(shè)計的精密性，如果結(jié)合不牢在汽車使用中會因高溫、震動等因素造成松動或脫落。不過可以放心是相關(guān)質(zhì)量***部門已經(jīng)對該技術(shù)方面提出相當(dāng)嚴(yán)格的要求。對于實際檢測方法行業(yè)里檢測工具都是使用萬能材料試驗機(jī)，用抗壓盤夾具，使消音器兩構(gòu)件受上下相關(guān)剪切力。測得結(jié)果重復(fù)誤差應(yīng)小于5%。三、內(nèi)飾檢測內(nèi)飾包括座椅結(jié)成材料、車內(nèi)箱裝飾材料及粘接用粘。主要檢測其安全性：1.氣體有害性 2.阻燃性。以博世、采埃孚、大陸集團(tuán)為，德國企業(yè)在汽車零部件領(lǐng)域具有悠久的歷史和強(qiáng)大的技術(shù)實力。

佛瑞亞則由法國佛吉亞和德國海拉合并而成，業(yè)務(wù)涵蓋汽車座椅、內(nèi)飾系統(tǒng)、車燈技術(shù)等多個領(lǐng)域。三、汽車零部件供應(yīng)商案例分析以中原內(nèi)配為例，該企業(yè)作為汽車零部件供應(yīng)商的**之一，近年來在入局人形機(jī)器人賽道方面取得了***進(jìn)展。中原內(nèi)配通過與寧波普智未來機(jī)器人有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，圍繞人形機(jī)器人關(guān)節(jié)模組開展供應(yīng)鏈、產(chǎn)品與應(yīng)用、技術(shù)與品牌等方面的合作。這一舉措不僅有助于中原內(nèi)配實現(xiàn)從汽車零部件供應(yīng)商向“汽車+機(jī)器人”雙賽道**部件服務(wù)商的升級轉(zhuǎn)型，還為其未來可持續(xù)發(fā)展注入了新動能。采埃孚的ProAI超級計算機(jī)則支持L4級自動駕駛。普陀區(qū)特點(diǎn)汽車零部件供應(yīng)24小時服務(wù)

博世則大力投資電動化和智能化，其電驅(qū)動系統(tǒng)（eAxle）和碳化硅功率半導(dǎo)體在電動汽車市場占據(jù)重要地位。普陀區(qū)特點(diǎn)汽車零部件供應(yīng)24小時服務(wù)

2.汽車配件企業(yè)積極實施系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨，汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征明顯。從世界主要汽車生產(chǎn)國發(fā)展汽車零部件工業(yè)的進(jìn)程來看，零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展與汽車工業(yè)發(fā)展處于同等重要的地位，要做大做強(qiáng)就必須發(fā)展成一個產(chǎn)業(yè)集群，這是汽車零部件產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇。整車企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)上使用平臺戰(zhàn)略，系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢。與此同時，汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征越來越明顯。3.汽車配件全球化采購將成為潮流，但未來一段時間里中國仍將以出口和國際化為主旋律。普陀區(qū)特點(diǎn)汽車零部件供應(yīng)24小時服務(wù)

上海竟勢汽車科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的汽摩及配件中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同竟勢供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！