邁普時(shí)空MP-GINS軟件的三維位置、速度和姿態(tài)輸出結(jié)果，是連接原始采集數(shù)據(jù)與蕞終應(yīng)用成果之間的橋梁。無(wú)論是用于生成高精度數(shù)字高程模型的激光點(diǎn)云，還是用于制作正射影像的航攝影像，都需要精確的外方位元素才能進(jìn)行校正和定位。MP-GINS軟件輸出的高精度POS數(shù)據(jù)，為這些傳感器數(shù)據(jù)提供了準(zhǔn)確的空間基準(zhǔn)和時(shí)間基準(zhǔn)。用戶可以將解算結(jié)果直接導(dǎo)入到專業(yè)的點(diǎn)云解算軟件或攝影測(cè)量工作站中，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的格式適配即可完成后續(xù)處理。這種標(biāo)準(zhǔn)的輸出格式和良好的上下游軟件兼容性，使得MP-GINS能夠無(wú)縫嵌入到現(xiàn)有的地理信息數(shù)據(jù)生產(chǎn)流程中，成為數(shù)據(jù)生產(chǎn)線上的核、心一環(huán)，為用戶創(chuàng)造實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。MP-GINS靜止航向鎖定功能在車輛靜止時(shí)自動(dòng)修正航向誤差，提高姿態(tài)精度。山東鐵路軌道測(cè)量?jī)x數(shù)據(jù)處理軟件服務(wù)商

MP-DAM實(shí)時(shí)監(jiān)控軟件的強(qiáng)大之處不只在于數(shù)據(jù)的可視化呈現(xiàn)，更在于其對(duì)MP系列硬件設(shè)備的全、面參數(shù)配置能力。通過(guò)軟件清晰直觀的配置界面，用戶可以像操作智能手機(jī)一樣輕松完成對(duì)設(shè)備工作模式的設(shè)置，包括選擇GNSS/INS組合導(dǎo)航的對(duì)準(zhǔn)方式、調(diào)整數(shù)據(jù)輸出頻率、配置Ntrip服務(wù)賬號(hào)以獲取實(shí)時(shí)差分信號(hào)、設(shè)置衛(wèi)星接收機(jī)原始數(shù)據(jù)的記錄與輸出等。軟件還提供了靈活的聯(lián)網(wǎng)配置選項(xiàng)，支持4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和有線網(wǎng)絡(luò)連接，并允許用戶根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境選擇自動(dòng)獲取IP或設(shè)置固定IP。這種將復(fù)雜指令集封裝為圖形化選項(xiàng)的設(shè)計(jì)理念，使得現(xiàn)場(chǎng)操作人員無(wú)需記憶繁瑣的命令行格式，也無(wú)需在多個(gè)配置工具之間來(lái)回切換，大、大簡(jiǎn)化了設(shè)備部署和參數(shù)調(diào)整過(guò)程，降低了現(xiàn)場(chǎng)操作的出錯(cuò)概率，確保每一次外業(yè)采集都能在蕞優(yōu)的設(shè)備配置下進(jìn)行。黑龍江軌檢儀后處理軟件廠家MP-DAM解碼組合導(dǎo)航結(jié)果文件可生成KML及TXT，便于后續(xù)分析與成果展示。

緊組合技術(shù)：兩顆衛(wèi)星也能精、準(zhǔn)定位 在城市峽谷、茂密林蔭或山區(qū)作業(yè)時(shí)，GNSS信號(hào)遮擋是困擾所有測(cè)繪工作者的核、心難題。MP-GINS采用業(yè)界領(lǐng)、先的緊組合處理模式，將GNSS原始觀測(cè)值（偽距、載波相位）與IMU測(cè)量值進(jìn)行深度融合，即使在可見(jiàn)衛(wèi)星數(shù)量只有兩顆的極端條件下，依然能夠有效抑制慣導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)散，保持定位結(jié)果的可靠性和連續(xù)性。這種技術(shù)突破徹底改變了傳統(tǒng)松組合模式下必須依賴四顆以上衛(wèi)星才能解算的局面，為城市車載測(cè)量、無(wú)人機(jī)低空遙感等復(fù)雜場(chǎng)景提供了前所未有的定位保障，讓每一次作業(yè)都能從容應(yīng)對(duì)信號(hào)挑戰(zhàn)。

在城市峽谷、高架橋下、隧道出入口等衛(wèi)星信號(hào)遮擋嚴(yán)重的區(qū)域，傳統(tǒng)組合導(dǎo)航系統(tǒng)往往會(huì)因?yàn)樾l(wèi)星失鎖而導(dǎo)致軌跡漂移，嚴(yán)重影響移動(dòng)測(cè)量數(shù)據(jù)的可用性。邁普時(shí)空MP-GINS軟件憑借其先進(jìn)的緊組合解算技術(shù)，為這種復(fù)雜環(huán)境下的高精度測(cè)量提供了完美的解決方案。在緊組合模式下，軟件不再單純依賴衛(wèi)星數(shù)量，而是將原始的GNSS偽距、載波相位觀測(cè)值與IMU測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行深層次的融合濾波，即使可見(jiàn)衛(wèi)星數(shù)量減少到只有2顆，系統(tǒng)依然能夠利用IMU的數(shù)據(jù)推演和殘差約束，有效抑制慣導(dǎo)航誤差的發(fā)散。這項(xiàng)技術(shù)的突破性在于，它改變了以往“有衛(wèi)星才有精度”的被動(dòng)局面，實(shí)現(xiàn)了在信號(hào)部分遮擋環(huán)境下定位精度的平穩(wěn)過(guò)渡。對(duì)于頻繁穿梭于城市高樓間的移動(dòng)測(cè)量車而言，啟用緊組合模式意味著不再需要在信號(hào)差的路段進(jìn)行減速或停車等待，大、大提升了數(shù)據(jù)采集的效率和軌跡的平滑性，確保蕞終生成的點(diǎn)云或影像數(shù)據(jù)具有連續(xù)準(zhǔn)確的空間參考。邁普時(shí)空MP-GINS緊耦合技術(shù)讓低等級(jí)慣導(dǎo)在城市復(fù)雜環(huán)境中依然輸出高精度結(jié)果。

邁普時(shí)空MP-GINS軟件的數(shù)據(jù)預(yù)處理功能，為用戶提供了一個(gè)清理和優(yōu)化原始數(shù)據(jù)的工作臺(tái)。在正式解算之前，用戶可以通過(guò)軟件對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行檢視和編輯。對(duì)于GNSS數(shù)據(jù)，可以查看衛(wèi)星跟蹤情況、信噪比、多路徑效應(yīng)等指標(biāo)，剔除質(zhì)量不佳的觀測(cè)歷元。對(duì)于IMU數(shù)據(jù)，可以查看原始加速度和角速度的統(tǒng)計(jì)特性，檢查是否存在異常跳變或數(shù)據(jù)中斷。軟件還支持對(duì)里程計(jì)脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù)檢查，確認(rèn)其與行駛距離的比例關(guān)系是否正常。如果發(fā)現(xiàn)某些時(shí)段的數(shù)據(jù)質(zhì)量確實(shí)存在問(wèn)題，用戶可以通過(guò)圖形界面便捷地截?cái)鄶?shù)據(jù)，刪除問(wèn)題區(qū)段，避免其對(duì)整個(gè)解算結(jié)果產(chǎn)生不利影響。這種數(shù)據(jù)預(yù)處理能力，讓用戶能夠從源頭上把控?cái)?shù)據(jù)質(zhì)量，為后續(xù)獲得高精度解算結(jié)果奠定良好基礎(chǔ)。MP-GINS雙系統(tǒng)慣導(dǎo)數(shù)據(jù)處理完整支持北斗+GPS，符合自主可控發(fā)展戰(zhàn)略。北京鐵路軌道測(cè)量?jī)x后處理軟件服務(wù)商

邁普時(shí)空MP-GINS數(shù)據(jù)解碼支持RTCM、Trimble RT27、NovAtel板卡及MP-POS系列硬件產(chǎn)品。山東鐵路軌道測(cè)量?jī)x數(shù)據(jù)處理軟件服務(wù)商

邁普時(shí)空MP-DAM實(shí)時(shí)監(jiān)控軟件靈活的輸出配置功能，使其能夠適應(yīng)各種不同下游應(yīng)用的需求。在數(shù)據(jù)記錄方面，用戶可以根據(jù)存儲(chǔ)容量和分析需求，靈活設(shè)置原始數(shù)據(jù)的記錄頻率和內(nèi)容，既可以記錄全部原始觀測(cè)值用于精細(xì)后處理，也可以只記錄組合導(dǎo)航結(jié)果用于快速查看。在實(shí)時(shí)輸出方面，軟件支持生成標(biāo)準(zhǔn)的NMEA-0183語(yǔ)句，包括GGA、GLL、RMC等常用格式，可以實(shí)時(shí)發(fā)送給其他需要定位信息的設(shè)備，如工業(yè)相機(jī)、激光雷達(dá)、探地、雷達(dá)等，實(shí)現(xiàn)傳感器之間的精確時(shí)間同步。用戶還可以在軟件界面中輕松配置是否需要輸出雙天線航向、是否需要啟用里程計(jì)輔助、是否需要輸出CAN總線數(shù)據(jù)等。這種高度的靈活性和可配置性，使得MP-DAM不只只是一個(gè)監(jiān)控工具，更是連接MP系列硬件與整個(gè)移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中樞和配置中心。山東鐵路軌道測(cè)量?jī)x數(shù)據(jù)處理軟件服務(wù)商

武漢邁普時(shí)空導(dǎo)航科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在湖北省等地區(qū)的儀器儀表中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)武漢邁普時(shí)空導(dǎo)航科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！