系留無人機是由一種通過光電復(fù)合線纜連接地面供電系統(tǒng)來獲取不間斷能源的系留式多旋翼無人機設(shè)備。相對于通過自身攜帶電池或燃料來獲取能源的無人機，系留無人機能夠?qū)崿F(xiàn)長時間不間斷的空中懸停。系留無人機操作簡單，可一鍵自動起降和自主懸停、自主跟隨，并可根據(jù)需要搭載吊艙、雷達、相機、電臺、基站、天線等各類光電和通信應(yīng)用載荷。無人機系留系統(tǒng)較主要的部分是系留電源箱，使用系留箱將交流轉(zhuǎn)變成直流，而后再通過系留傳輸線纜輸送到無人機端機載電源模塊的輸入端。將220VAC電源轉(zhuǎn)換為機載電源系統(tǒng)所需的高壓直流，持續(xù)為無人機輸送電力，實現(xiàn)長時間空中作業(yè)。系留無人機的出現(xiàn)為無人機行業(yè)帶來了新的發(fā)展方向，具有廣闊的應(yīng)用前景和市場前景。河北高空監(jiān)控系留無人機

使用系留無人機的好處：系留無人機極大地減少了飛行中的技術(shù)和人為錯誤事故。系留無人機可以飛行的空間區(qū)域縮小。由于系繩造成的飛行限制，以及它們更好的控制，它們的操作不需要訓(xùn)練有素的飛行員。它也不需要GPS導(dǎo)航，這是減少導(dǎo)致無人機墜毀的任何技術(shù)錯誤的重要因素。飛行時間是他們擅長的地方。與自由飛行的電池供電無人機相比，許多系留無人機的飛行時間更長。自由飛行的無人機一次充滿電后的平均飛行時間為20分鐘。大多數(shù)系留無人機都有無限的飛行時間，并且可以保持漂浮，直到接地電源出現(xiàn)問題，例如電機或螺旋槳故障。湖南應(yīng)急通信系留無人機購買工業(yè)無人機高清拍攝模塊助力測繪，到滅火彈模塊投身消防。

系留無人機應(yīng)用領(lǐng)域包括：應(yīng)急通訊：通訊中斷，地面公共網(wǎng)絡(luò)癱瘓時，系留無人機可以攜帶移動基站確保通訊網(wǎng)絡(luò)長時間工作；科研院校：主要用于各類型的空中設(shè)備測試，明顯降低了之前采用氣球或者直升機的費用和安全風(fēng)險；安保監(jiān)控：系留無人機攜帶高清攝像頭在高空進行長時間視頻監(jiān)控；應(yīng)急照明：在一些實際救援或者應(yīng)急場景中，急需現(xiàn)場的強力照明，系留無人機搭配強力的照明燈，可以迅速模擬太陽光照射，確保現(xiàn)場有充足光線。南京百佳科航航空科技有限公司。

與我們常見的消費級四旋翼無人機相比，系留無人機外形尺寸更大，部分可攜帶10千克左右的任務(wù)載荷，而其較明顯的特征就是帶一條長長的供電線纜，為自身和其搭載的設(shè)備供電。這樣一來無人機就脫離了電源的限制，能實現(xiàn)7×24小時不間斷飛行；但受線纜長度限制，其懸停高度一般都在30～200米之間。系留無人機在技術(shù)人員的巧手下變化百出：既搭載過應(yīng)急通信基站設(shè)備，為災(zāi)區(qū)多地提供24小時不間斷通話、上網(wǎng)保障；還搭載過視頻監(jiān)控設(shè)備，為監(jiān)測水情變化節(jié)省了不少人力；還搭載過照明設(shè)備，讓各類搶險隊伍能在夜間持續(xù)作業(yè)。系留無人機是一種有價值的工具，具有普遍的功能和跨越許多領(lǐng)域的用途。

系留無人機，外觀簡潔大氣，科技夢幻，配置8臺雙捷科技自產(chǎn)的H5高壓電機，單機峰值拉力32公斤，可以同時掛載4GRRU和5GAAU天線，熱成像儀，多光相機，激光瞄準儀，協(xié)方差矩陣光柵動態(tài)識別系統(tǒng)和各種偵察設(shè)備，在升高100米可以覆蓋有效通訊半徑35公里，通視距離半徑41公里。通過雙捷科技自主研發(fā)的自動跟隨系統(tǒng)，系留無人機的免衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能便捷有效地實現(xiàn)自動跟隨，在拒止環(huán)境和強電磁干擾的真實對抗環(huán)境中可以實現(xiàn)系留無人機的快速部署和真正應(yīng)用，完全取代RTK或者視覺跟蹤技術(shù)。系留無人機可滿足15公斤的載荷，因此能夠搭載標準的廣播級攝像機和鏡頭，有力保障了圖像質(zhì)量。河北高空監(jiān)控系留無人機

系留無人機系繩包含輕質(zhì)細導(dǎo)體，可減少風(fēng)阻，使無人機能夠到達更高的高度（約400英尺）。河北高空監(jiān)控系留無人機

系留無人機的基本概念及特點顧名思義，系留+無人機，擁有無人機的飛行特點及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，加上系留裝置從地面給予無人機飛行所需的動力來源，從而使無人機可長時間留空，解決了微小型無人機航時短的不足，完成特定環(huán)境作業(yè)任務(wù)。系留無人機飛行平臺大多以電動多旋翼無人機構(gòu)型為主.其相對于無人直升機具有結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,體積小,重量輕,噪音低等特點;相對于固定翼無人機,系留多旋翼無人機起降不受場地限制,又可利用導(dǎo)航定位系統(tǒng),機載陀螺儀及加速度計實時測出無人機的位置,加速度和角速度等信息,再通過飛行控制系統(tǒng)進行收集信息計算與發(fā)出操控指令,使無人機達到懸停狀態(tài).地面供電系統(tǒng)利用系留線纜將地面電能源源不斷的輸出給飛行平臺，減輕了無人機機載電池的質(zhì)量，實現(xiàn)24小時晝夜不間斷的飛行能力。河北高空監(jiān)控系留無人機