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抗災(zāi)與韌性:回顧2020年以來的各種挑戰(zhàn)，武漢這座城市展現(xiàn)了非凡的韌性。作為一家武漢企業(yè)，海安智能的骨子里也刻著這種“不服周”的精神。無論是面對(duì)**的影響，還是面對(duì)技術(shù)攻關(guān)的瓶頸，或是面對(duì)長(zhǎng)江汛期的極端天氣，公司的研發(fā)和服務(wù)腳步從未停止。2026年初以來水下機(jī)...

任何新技術(shù)的推廣都離不開政策的助力。2024年正式生效的《內(nèi)河船舶檢驗(yàn)規(guī)則》，為水下機(jī)器人的大規(guī)模應(yīng)用打開了閘門。規(guī)則明確允許在特定條件下，用水下檢驗(yàn)替代船舶進(jìn)塢檢驗(yàn)。這一變化不僅*是文字的修訂，更是船舶檢驗(yàn)?zāi)Ｊ降?*。它意味著船東從此擁有了一條合法合規(guī)的“避...

解決“找船廠難”的社會(huì)痛點(diǎn)對(duì)于許多內(nèi)河船東來說，船舶進(jìn)塢檢測(cè)不僅是經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，更是行政負(fù)擔(dān)。找一個(gè)合適的船廠、協(xié)調(diào)檔期、辦理移泊手續(xù)，往往耗時(shí)耗力。特別是在一些偏遠(yuǎn)的水域或者繁忙的運(yùn)輸季節(jié)，船舶“移位難”的問題尤為突出。武漢海安智能科技提供的解決方案，從根源上消...

水下船檢機(jī)器人：船舶檢測(cè)領(lǐng)域的革新利器在船舶檢測(cè)領(lǐng)域，水下船檢機(jī)器人正以其高性能成為行業(yè)的新寵。這款水下船檢機(jī)器人，專為應(yīng)對(duì)復(fù)雜水下環(huán)境設(shè)計(jì)，為船舶安全保駕護(hù)航。 水下船檢機(jī)器人具備出色的機(jī)動(dòng)性與靈活性。它能在狹窄的船底空間、復(fù)雜的船體結(jié)構(gòu)下自如穿梭，精細(xì)定位...

應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力老齡化的良策當(dāng)前，各行各業(yè)都面臨著勞動(dòng)力老齡化的挑戰(zhàn)，潛水行業(yè)尤為嚴(yán)重。培養(yǎng)一名經(jīng)驗(yàn)豐富的成熟潛水員，周期長(zhǎng)、成本高，而且年輕人往往因?yàn)槁殬I(yè)風(fēng)險(xiǎn)高、工作環(huán)境艱苦而不愿意入行。未來，我們可能面臨“無人可潛”的困境。武漢海安智能科技的水下機(jī)器人，提供了一...

除了船舶和海洋平臺(tái)檢測(cè)，水下機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景還可以更加廣闊。武漢海安智能積累的耐壓密封、水下定位、高清成像等技術(shù)，可以遷移至水下搜尋、應(yīng)急救援、水文調(diào)查、考古勘探等領(lǐng)域。例如，在落水車輛搜救中，渾濁的河水一直是搜救難點(diǎn)，搭載了聲吶和光學(xué)攝像頭的機(jī)器人可以快速下...

船舶保險(xiǎn)是航運(yùn)金融的重要一環(huán)。長(zhǎng)期以來，保險(xiǎn)公司在核保時(shí)，對(duì)于船體水下部分的狀態(tài)只能依賴于船東的描述或間斷的塢檢記錄。武漢海安智能的機(jī)器人檢測(cè)，可以為保險(xiǎn)公司提供客觀、連續(xù)、可追溯的水下船體狀態(tài)數(shù)據(jù)。一艘能夠提供近期高清水**檢報(bào)告的船舶，其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)顯然低于一...

與傳統(tǒng)檢測(cè)方式的世紀(jì)對(duì)決（質(zhì)量篇）在檢測(cè)質(zhì)量上，武漢海安智能的機(jī)器人帶來了**性的變化。傳統(tǒng)的潛水員檢測(cè)，由于水下視線受阻，主要依靠觸覺和局部拍照，帶有很大的主觀性和隨機(jī)性，很難形成系統(tǒng)、客觀的可視化報(bào)告。而海安智能的ROV通過高清攝像頭和錄像設(shè)備...

水下機(jī)器人技術(shù)具有天然的軍民兩用屬性。除了民用商船和海洋平臺(tái)，其在***艦船的維護(hù)保障、軍港水下安保、水下目標(biāo)探測(cè)等領(lǐng)域同樣具有巨大的應(yīng)用潛力。武漢海安智能作為一家擁有**自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高科技民營(yíng)企業(yè)，具備參與軍民融合深度發(fā)展的基礎(chǔ)條件。其掌握的渾濁水域高清成...

除了與高校和船級(jí)社合作，武漢海安智能也密切關(guān)注著行業(yè)前列科研院所的***動(dòng)向。據(jù)報(bào)道，中國(guó)船級(jí)社已與中科院沈陽自動(dòng)化研究所簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動(dòng)水下智能裝備在航運(yùn)業(yè)的應(yīng)用。沈陽自動(dòng)化所是中國(guó)水下機(jī)器人的“搖籃”，**了國(guó)家隊(duì)的比較高水平。海安智能作為一家市...

**技術(shù)解析——?jiǎng)恿εc定位武漢海安智能科技第三代水下機(jī)器人的技術(shù)亮點(diǎn)，首先體現(xiàn)在其精細(xì)的動(dòng)力與定位系統(tǒng)上。為了實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的船體表面檢測(cè)，工程師們?yōu)槠渑鋫淞?臺(tái)高性能推進(jìn)器，這不*讓它能像潛水員一樣靈活，更通過算法實(shí)現(xiàn)了航向的自動(dòng)修正，確保在湍急的水流...

海安智能并非一開始就制造機(jī)器人。在成立后的***個(gè)十年里，它在船舶消防設(shè)備檢測(cè)、救生設(shè)備檢測(cè)、船舶測(cè)厚等領(lǐng)域積累了大量的**和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。正是通過對(duì)船舶檢測(cè)業(yè)務(wù)的深耕，公司深刻洞察到了船東和驗(yàn)船師對(duì)于水下船體檢測(cè)的迫切需求。相比于甲板以上設(shè)備的可見可控，水面以下...

時(shí)間回溯到2010年12月，在九省通衢的武漢，武漢海安智能科技有限公司（及其關(guān)聯(lián)的武漢海安船舶消防設(shè)備檢測(cè)有限公司）正式成立。公司選址于武漢市漢南區(qū)紗帽街薇湖路，注冊(cè)資金雄厚，顯示出創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)深耕船舶服務(wù)領(lǐng)域的決心。武漢，坐擁長(zhǎng)江黃金水道，是中國(guó)內(nèi)河航運(yùn)的**樞...

2024年6月，在長(zhǎng)江武漢段的白滸山基地，武漢海安智能的第三代水下機(jī)器人當(dāng)著長(zhǎng)江海事局、中國(guó)船級(jí)社**的面，進(jìn)行了一次驚艷的實(shí)船試驗(yàn)。彼時(shí)武漢剛下過暴雨，江水暴漲、水流湍急且極其渾濁，水中夾雜著大量枯枝敗葉，這幾乎是教科書級(jí)別的惡劣工況。然而，第三代機(jī)器人表現(xiàn)...

運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)——航運(yùn)業(yè)為何需要它航運(yùn)業(yè)長(zhǎng)期以來面臨著“生物污損”這一揮之不去的煩惱。船舶在江水或海水中浸泡，水下部分會(huì)迅速附著貝類、水草和微生物，形成厚厚的生物層。這不僅會(huì)嚴(yán)重增加船舶航行阻力，導(dǎo)致航速下降10%至15%，迫使主機(jī)增加功率、消耗更多燃油，還會(huì)加速船...

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)——出臺(tái)ROV作業(yè)指導(dǎo)書一家企業(yè)能否走遠(yuǎn)，看的是它的管理規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化程度。武漢海安智能科技在研發(fā)設(shè)備的同時(shí)，同步推進(jìn)了軟件和管理能力的建設(shè)。為了規(guī)范水下機(jī)器人的檢測(cè)操作，公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)出臺(tái)了一系列詳盡的操作規(guī)程文件，包括《ROV作業(yè)指導(dǎo)書》、《ROV控...

解決了渾水遮擋的問題，工程師們還面臨另一個(gè)光學(xué)難題：反光。在漆黑的船底，機(jī)器人必須自帶強(qiáng)光源照明，而光線照射到玻璃與水的介面時(shí)，極易產(chǎn)生反光，就像夜間開車時(shí)對(duì)面車輛開著遠(yuǎn)光燈一樣，導(dǎo)致拍攝畫面一片白茫茫。武漢海安智能的研發(fā)團(tuán)隊(duì)巧妙地解決了這一問題。他們?cè)?*設(shè)...

政策紅利——順應(yīng)新規(guī)的科技選擇武漢海安智能科技的崛起，恰逢其時(shí)地契合了國(guó)家政策的導(dǎo)向。根據(jù)2024年生效的《內(nèi)河船舶檢驗(yàn)規(guī)則》，明確規(guī)定在**個(gè)換證檢驗(yàn)周期內(nèi)，經(jīng)同意，船舶不結(jié)合換證檢驗(yàn)的船底外部檢查可采用水下檢驗(yàn)的方式代替。這一規(guī)則的修訂，從頂層設(shè)計(jì)上為水下...

經(jīng)過十余年的積累，武漢海安智能已經(jīng)建立起一條寬闊的知識(shí)產(chǎn)權(quán)護(hù)城河。根據(jù)**息顯示，公司目前擁有專利信息18條，并參與多項(xiàng)招投標(biāo)項(xiàng)目。這些**不僅*停留在紙面上，而是全部轉(zhuǎn)化為了實(shí)際的產(chǎn)品和作業(yè)能力。從公司內(nèi)部出臺(tái)的《ROV作業(yè)指導(dǎo)書》等一系列規(guī)范化文件可以看出...

在全球氣候變暖的背景下，國(guó)際海事組織對(duì)船舶能效的要求日益嚴(yán)苛。船底附著的海蠣子、藤壺等生物污損，會(huì)大幅增加航行阻力。數(shù)據(jù)顯示，嚴(yán)重污損可導(dǎo)致船舶航速下降10%至15%，若要保持航速，則燃油消耗量將***增加，直接推高碳排放和運(yùn)營(yíng)成本。因此，定期對(duì)船底進(jìn)行清理和...

助力綠色航運(yùn)與可持續(xù)發(fā)展在全球應(yīng)對(duì)氣候變化、中國(guó)積極推動(dòng)“雙碳”戰(zhàn)略的背景下，綠色航運(yùn)成為大勢(shì)所趨。武漢海安智能科技的技術(shù)，正是推動(dòng)這一進(jìn)程的重要力量。如前所述，定期清理船底生物污損，可以有效降低船舶航行阻力，從而減少燃油消耗和碳排放。使用機(jī)器人替代傳統(tǒng)的塢檢...

不同于可以自由航行的船舶，躉船作為一種固定在碼頭、用于?？亢脱b卸的浮式結(jié)構(gòu)，其移動(dòng)極為困難。要將其拖至船塢檢驗(yàn)，不僅成本高昂，而且影響碼頭正常生產(chǎn)。武漢海安智能的水下機(jī)器人技術(shù)，為解決這一難題提供了完美方案。在南京港新生圩分公司的4條躉船檢驗(yàn)項(xiàng)目中，海安智能的...

正如前文所述，2024年新規(guī)允許水下檢驗(yàn)替代塢檢，但規(guī)則從紙面到水面，中間還有巨大的鴻溝：誰有資質(zhì)檢驗(yàn)？用什么設(shè)備檢驗(yàn)？檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是什么？武漢海安智能通過大量的實(shí)踐案例，特別是通過中國(guó)船級(jí)社的嚴(yán)格評(píng)審，事實(shí)上扮演了“規(guī)則落地先行者”的角色。他們用合規(guī)的設(shè)備、規(guī)范...

隨著技術(shù)的普及和成本的降低，船舶檢測(cè)有望從“定期特檢”轉(zhuǎn)變?yōu)椤俺B(tài)化監(jiān)測(cè)”。未來，每艘船舶或許都會(huì)配備一臺(tái)小型機(jī)器人，或者有定期的機(jī)器人上門服務(wù)，像給汽車做保養(yǎng)一樣，每隔幾個(gè)月就對(duì)船底做一次快速掃描。這些掃描數(shù)據(jù)匯聚起來，可以在數(shù)字世界中為船舶構(gòu)建一個(gè)“數(shù)字孿...

在武漢海安智能科技有限公司出現(xiàn)之前，船舶檢驗(yàn)尤其是船底外部檢查，長(zhǎng)期依賴于傳統(tǒng)的人工塢檢或潛水員探摸。對(duì)于一艘動(dòng)輒數(shù)萬噸的巨輪而言，其水下船體就像一座隱藏在深海的冰山。傳統(tǒng)的做法是讓船舶停航，進(jìn)入干船塢，將水抽干后才能進(jìn)行檢驗(yàn)。這不僅意味著高昂的船塢租賃費(fèi)用，...

中國(guó)的內(nèi)河航運(yùn)技術(shù)，對(duì)于東南亞、非洲等發(fā)展中國(guó)家的“****”沿線同樣具有參考價(jià)值。這些地區(qū)同樣面臨著船舶檢驗(yàn)手段落后、船塢設(shè)施不足等問題。武漢海安智能在長(zhǎng)江流域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，尤其是在解決渾濁水域檢測(cè)難題上的突破，具有極強(qiáng)的可復(fù)制性和推廣價(jià)值。未來，隨著產(chǎn)品...

時(shí)間回溯到2010年12月，在九省通衢的武漢，武漢海安智能科技有限公司（及其關(guān)聯(lián)的武漢海安船舶消防設(shè)備檢測(cè)有限公司）正式成立。公司選址于武漢市漢南區(qū)紗帽街薇湖路，注冊(cè)資金雄厚，顯示出創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)深耕船舶服務(wù)領(lǐng)域的決心。武漢，坐擁長(zhǎng)江黃金水道，是中國(guó)內(nèi)河航運(yùn)的**樞...

公司名稱變更的戰(zhàn)略寓意從“武漢海安船舶消防設(shè)備檢測(cè)有限公司”到“武漢海安智能科技有限公司”，這一名稱的變更，深刻反映了企業(yè)戰(zhàn)略重心的轉(zhuǎn)移。原有的名稱側(cè)重于“檢測(cè)服務(wù)”，界定了公司在船舶消防和檢測(cè)領(lǐng)域的服務(wù)商身份。而新的名稱“海安智能”，則凸顯了“科技”與“智能...

內(nèi)河船舶檢驗(yàn)比較大的敵人是什么？答案是“渾濁”。長(zhǎng)江作為黃金水道，同時(shí)也是泥沙含量較高的河流，水下能見度往往只有幾厘米甚至為零。武漢海安智能***公開的一項(xiàng)發(fā)明專利，正是為了攻克這一世界性難題。這項(xiàng)名為“一種船舶船體用水下渾水隔離檢測(cè)機(jī)器人”的技術(shù)，其**在于...

第三代旗艦產(chǎn)品的誕生2024年6月，在長(zhǎng)江海事局、中國(guó)船級(jí)社武漢分社**的共同見證下，武漢海安智能科技的第三代水下機(jī)器人在中石化長(zhǎng)燃武漢白滸山基地進(jìn)行了實(shí)船試驗(yàn)，并大放異彩。這次試驗(yàn)的環(huán)境極為惡劣——暴雨過后的長(zhǎng)江水流湍急、水質(zhì)渾濁，水中夾雜著大量...